ترکمنستان تعرفه حمل کالای ترانزیتی ایران را لغو کرد؛ اجرا از شنبه ۹ مهر
مدیر پایانه مرزی لطف آباد خراسان رضوی گفت:کشور ترکمنستان عوارض سنگین حمل کالای ترانزیتی توسط ایران از این مرز زمینی و دیگر مرزها را لغو کرده است که از فردا شنبه ۹ مهر عملیاتی می شود.
محسن رکنی افزود: طبق مکاتبات یاد شده از ابتدای ماه آتی میلادی یعنی اول اکتبر یا شنبه ۹ مهرماه، ترکمنستان عوارض حمل کالای ترانزیت توسط ناوگان ایرانی بر پایه “پیمایش” یعنی ۱/۵ دلار به ازای هر کیلومتر حمل کالا در قلمرو آن کشور را به صورت اختصاصی برای ناوگان ایرانی لغو کرد.
مدیر پایانه مرزی لطف آباد خراسان رضوی ادامه داد: عوارض عبور ناوگان ترانزیت خارجی به ترکمنستان برای ناوگان با تناژ تا ۱۰، ۲۰ و بالای ۲۰ تن به بالا به ترتیب ۱۳۰، ۱۸۰ و ۲۵۰ دلار تعیین شده و عوارض “ورود به قلمرو” نیز از ۱۷۰ به ۱۵۰ دلار کاهش یافت.
رکنی تصریح کرد: البته ایران نیز در قالب رفتار متقابل همین نوع تعرفه ها را بر ناوگان ترکمنستان وضع خواهد کرد.
وی با بیان اینکه این توافق موجب رونق بیش از پیش تردد تجاری از پایانه مرزی لطف آباد در شهرستان می شود، گفت: مطابق آمار ماهانه الان روزانه به طور میانگین ۱۴۰ دستگاه کامیون از این پایانه خارج و ۱۳۵ دستگاه ناوگان باری از طریق این پایانه وارد ایران می شوند.
پایانه مرزی لطف آباد در نقطه صفر مرزی ایران و ترکمنستان در ۳۰۰ کیلومتری شمال مشهد و ۱۱۰ کیلومتری جنوب عشق آباد، پایتخت ترکمنستان قرار دارد.
- نوشته شده در : اطلاعیه
علت احتمالی عوارض ۱.۵ تن بر کیلومتر دولت ترکمنستان
با توجه به مکاتبات صورت گرفته از سوی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای ترکمنستان علت عوارض یک ونیم دلار به ازای هر کیلومتر از ناوگان ایرانی را رفتار متقابل با عنوان هزینه جبران سوخت می داند.
این موضوع از طرف سفیر ایران در ترکمنستان در حال پیگیریست و سازمان راهداری اعلام کرده که هیچ گونه عوارضی بابت ما به التفاوت سوخت از ناوگان ترکمنی دریافت نمی شود و تنها عوارض دریافتی مربوط شرکت ملی پخش و فرآورده های نفتی می باشد که به دلیل محاسبه نرخ سوخت آزاد در هنگام خروج ازمبادی مرزی ازهمه ملیتها، از جمله ناوگان ایرانی نیز دریافت می شود. براین اساس انجمن حمل ونقل بین المللی خراسان به عنوان انجمنی که بیشترین حجم ترانزیت به سمت آسیای میانه و ترکمنستان را دارد معتقد است با توجه به اینکه تعداد ناوگان ترکمنی که وارد ایران میشود قابل قیاس با ناوگان ایرانی که متقاضی عبور از ترکمنستان هستند، نیست. اگرهزینه ما به التفاوتی که در مبادی مرزی توسط شرکت ملی نفت دریافت میشود و بهانه ای برای ترکمنستان شده تا عوارض یک ونیم دلار را تغییر ندهد بهتر است حتی برای چند ماه حذف شود، کما اینکه فرصت مناسبی ایجاد میشود تا عملکرد دولت ترکمنستان راستی آزمایی شود و قطعا میزان ضرر در مقابل آورده ای که برای ترانزیت و ناوگان ایرانی حاصل میشود قابل مقایسه نخواهد بود.
- نوشته شده در : اخبار اقتصادی ترکمنستان