نائب رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ترکمنستان عدم پذیرش کشتی های ایرانی در بندر ترکمن باشی را از چالش های بازرگانان ایرانی دانست و گفت: این یکی از چالش های بزرگ بازرگانانی است که از مسیر دریا با ترکمنستان تجارت دارند.

به گزارش روابط عمومی اتاق مشترک ایران و ترکمنستان بهمن ایری با بیان اینکه ترکمنستان از دیرباز جزو شرکای تجاری ایران بود، اظهار کرد: متاسفانه تجار و دولتی های ما از این ظرفیت غافل شدند و فرصت برای رقبای تجاری فراهم شد.

نائب رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ترکمنستان ادامه داد: همانظطور که می دانید اقتصاد ترکمنستان کاملا دولتی است و شرکت های خصوص امکان تصمیم گیری به صورت مستقل را ندارند که این خودش چالش بزرگی است.

وی اضافه کرد: وقتی در تجارت، نهاد دولتی تصمیم گیرنده باشد بالطبع مشکلات خاص خودش ایجاد می شود به عنوان مثال دولت ترکمنستان برخی مواقع به یکباره محدودیت ورود کامیون در گمرکات مرز اینچه برون یا لطف آباد ایجاد می کند که این مشلات عدیده ای را برای کالاهای فاسد شدنی به وجود می آورد.

این فعال حوزه اقتصادی با بیان اینکه قوانین خلق الساعه در این کشور یکشبه صادر می شود و تجارت را با مشکل مواجه می کند، افزود: بازرگانان ایرانی بزرگرین مشکل تجاری که با کشور ترکمنستان دارند عدم صدور روداید برای تجار است که این تردد برای تجار سخت کرده است.

وی ضمن یادآوری این نکته که مطالبات برخی از تجار و بازرگانان ایرانی مانده، افزود: حتی بعضی از پروژه ها با این سیاست نیمه کاره راکد مانده و یا اینکه به واسطه عدم صدور روادید امکان جذب پروژه های جدیدی وجود ندارد.

ایری ضمن اعلام این مطلب که یکی دیگر از چالش های تجارایرانی عدم ارتباطات بانکی است، اضافه کرد: البته این خاص ترکمنستان نیست و ایران باسایر کشورها به خاطر تحریم هایی که از جانب بعضی از ابرقدرت ها ایجاد شده امکان ارتباطات بانکی را محدود کرده و این باعث شده تا انتقالات پولی با هزینه های سرسام آوری انجام شود.

وی عدم پذیرش کشتی های ایرانی در بندر ترکمن باشی را از چالش های دیگر بازرگانان ایرانی دانست و گفت: عدم پذیرش کشتی های ایرانی مسیر تردد تجارت دریایی ما را با ترکمنستان فوق العاده سخت کرده است؛ این یکی از چالش های بزرگ بازرگانانی است که از مسیر دریا با ترکمنستان تجارت دارند.

نائب رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ترکمنستان به ایجاد واحدهای سورتینگ در گلستان تاکید کرد و گفت: یک سری از رقبای ما که از ترکیه محصولات مرکبات را می آورند می توان با بسته بندی خوب و ایجاد سورتیگ، کیفیت بسته بندی محصولات را بالا ببرده و به این ترتیب نفوذمان را در حوزه محصولات کشوری در بازار ترکمستان افزایش دهیم.

وی با بیان اینکه گلستان استانی است که بیشترین محصولات تولیدی آن مرکبات است، افزود: با توجه به محدودیت ها در تولید مرکبات در کشورهای آسیای میانه به ویژه ترکمنستان، ما فرصت های خیلی خوبی داریم و می توانیم ظرفیت های خودمان را افزایش دهیم.

کارشناسان معتقدند ترکمنستان بازار بسیار خوبی برای صادرات کالاهای ایرانی دارد اما دولت هیچ چشم اندازی برای توسعه مبادلات با این کشور ندارد.

اخبار اقتصادی ترکمنستان- عشق آباد

گزیده اخبار و تحولات اقتصادی ترکمنستان در هفته دوم دی ماه ۱۴۰۲ به نقل از رسانه‌های این کشور به شرح زیر ارائه می‌گردد:

بورس دولتی کالا و مواد خام ترکمنستان در هفته گذشته

بنا به اعلام رسانه‌های ارتباط جمعی ترکمنستان در هفته گذشته ارزش مجموع مزایده‌های بورس کالا و مواد اولیه ترکمنستان بالغ بر ۸ میلیون و ۷۹۹ هزار دلار شد.

در همین راستا، کارآفرینانی از کشورهای امارات متحده عربی، سنگاپور و افغانستان پلی پروپیلن و سوخت هواپیما محصول شرکت دولتی “ترکمن نفت” را معامله کردند. علاوه بر این، تجاری از کشورهای ترکیه، امارات متحده، افغانستان و قرقیزستان انواع منسوجات، پارچه، نخ پنبه و سیمان را خریداری نمودند.

همچنین کارآفرینان ترکمنستان نیز برای بازار داخلی مقادیری پلی پروپیلن، نفت سفید، قیر، فرش دستباف، پارچه و نخ پنبه به ارزش بیش از ۸۹ میلیون و ۷۹۸ هزار منات خریداری کردند. شایان ذکر است، هفته گذشته ۸۱ معامله در بورس کالا و مواد اولیه ترکمنستان به ثبت رسید.

منبع:https://tdh.gov.tm/ru/post/38723/obshchaya-summa-sdelok-na-torgah-gtsbt-sostavila-svyshe-8-millionov-799-tysyach-dollarov-ssha

برداشت شالی در استان لباب

شالیکاران استان لباب موفق به برداشت تناژ تعیین شده در برنامه تولید شالی شدند. آن‌ها از ۱۰۲۰۰ هکتار زمین کشت شده، به جای ۴۷۲۰۰ تن محصول شالی، بیش از ۴۷۷۳۲ تن برداشت کردند.

براساس اخبار منتشره در این خصوص ، شالیکاران نواحی کرکی ، خالاچ، خوجمباز، کؤیتنداغ، چأرجو، دأنو و دارغاناتا در استان لباب ، جزو پیشروان تولید شالی بودند. امسال بذر شالی از نوع «Nukus-2» که با باردهی بالا متمایز شده بود، در مزارع کشت شد.

در این گزارش آمده که در طول فصل برداشت، از تعداد ۱۶۶ ماشین برداشت از نوع «SLAAS TUSANO-430» و «Kays» استفاده شده است.

منبع: https://turkmenportal.com/tm/blog/70691

تولید بیش از ۴۳ هزار تن آرد در انجمن تولیدات غله لباب

در انجمن تولیدی لباب غله اؤنؤملری «Lebapgallaönümleri» ( تولیدات غله لباب ) کارها به صورت کاملاً سازماندهی شده انجام می‌شوند. براساس گزارش های منتشره در این خصوص ، در بازه زمانی ماه‌های ژانویه الی اکتبر سال ۲۰۲۳، بالغ بر ۴۳ هزار و ۵۷۱ تن آرد گندم، یک هزار و ۳۳۰ تن نیم‌دانه گندم، ۱۳ هزار و ۳۵۲ تن سبوس گندم و یک‌هزار و ۸۲۶ تن برنج تولید شده است.

ارزش مناتی محصولات تولید شده معادل ۳۷ میلیون و ۲۲۲ هزار و ۴۹۷ منات بوده است.

منبع: https://turkmenportal.com/tm/blog/70681

تحویل اولین هواپیمای مسافربری بوئینگ ۷۷۷ به ترکمنستان

اولین هواپیما از دو هواپیمای مسافربری بوئینگ ۷۷۷-۳۰۰ER که به عنوان بخشی از برنامه توسعه ملی هوانوردی کشوری ترکمنستان تا سال ۲۰۳۰ بر اساس فرمان رئیس جمهور سردار بردی محمداف خریداری شده بود، به ترکمنستان تحویل داده شد.

هواپیما با شماره EZ-A781 برای ۳۶۸ صندلی طراحی شده است. از این تعداد ۴۰ صندلی کلاس تجاری، ۳۲ صندلی اکونومی ممتاز و ۲۹۶ صندلی کلاس اقتصادی هستند. مسافران هواپیمای جدید می‌توانند از کابین‌های جادار، صندلی‌های راحت، سیستم های سرگرمی فردی و سیستم بهبود یافته فشار داخلی، در این هواپیما استفاده نموده و لذت ببرند.

آژانس ترکمن‌هاویولاری در بیانیه‌ ای در این خصوص اعلام کرد: ” این هواپیما مجهز به دو موتور GE90-115BL2، برد پروازی ۱۱۳۹۰ کیلومتر بوده و می‌تواند بدون وقفه پروازهای طولانی بین‌المللی را با بار تجاری تا ۴۰ هزار کیلوگرم انجام دهد ” .

آژانس همچنین بیان داشته است : ” هواپیماهای جدید شرکت بین المللی بوئینگ به رفع نیازهای مردم ترکمنستان برای جا به جایی مسافر و همچنین گسترش جغرافیای حمل و نقل هوایی کمک خواهد نمود. بوئینگ ۷۷۷-۳۰۰ER یک هواپیمای مسافربری پهن پیکر و مدرن است که بسیار قابل اعتماد، کارآمد و راحت طراحی شده است. موتورهای آن قدرتمندترین موتورهای هواپیماهای جهان هستند که امکان پروازهای طولانی مدت به مناطق مختلف جهان را فراهم می‌کند “.

منبع: https://turkmenportal.com/blog/70852

همکاری مرکز حمل و نقل و لجستیک ترکمنستان با یک شرکت فنلاندی

بنا به اعلام رسانه‌های ترکمنی ، مرکز حمل و نقل و لجستیک ترکمنستان (TULM) و شرکت لجستیک فنلاندی «Nurminen Logistics» در حاشیه همایش تجاری ” ترکمنستان، سرمایه گذاری و توسعه” که در لندن برگزار شده بود ، یادداشت همکاری امضا کردند.

هدف این سند، توسعه حمل و نقل بین المللی بار از طریق کریدورهای حمل و نقلی و ترانزیتی ترکمنستان، فنلاند و سایر کشورهای اسکاندیناوی است. این همکاری همچنین شامل تبادل اطلاعات، مشاوره در مورد حمل و نقل چندوجهی، بازدید متقابل نمایندگان بخش های حمل و نقل ریلی، هوایی و جاده ای و همچنین سازماندهی مشترک رویدادهای علمی و آموزشی و غیره می‌باشد.

منبع: https://orient.tm/ru/old/post/64245/transportno-logisticheskij-centr-turkmenistana-budet-sotrudnichat-s-finskoj-nurminen-logistics

برنامه برگزاری همایش تجاری بازرگانان قزاق در عشق‌آباد در سال ۲۰۲۴

در دهه اول ماه دسامبر ۲۰۲۳ یک هیأت تجاری از قزاقستان طی سفر کاری چهار روزه به ترکمنستان آمد. در این سفر هیأت قزاقستانی از شهرهای ترکمن باشی، مرو، عشق آباد و آرکاداغ بازدید کرده و چندین نشست تجاری برگزار کردند.

در دیدارهایی که در چارچوب این سفر برگزار شد، تمرکز اصلی بر گسترش دامنه همکاری‌ها در حوزه حمل و نقل و لجستیک بود. به ویژه در نشست برگزار شده در آژانس حمل و نقل و ارتباطات تحت نظر کابینه وزرای ترکمنستان تأکید شد که دو کشور بایستی تلاش‌های مشترک را برای افزایش حجم محموله‌های حمل و نقل جاده‌ای، ریلی و دریایی تقویت نمایند.

اعضای هیأت قزاقستانی به همکاران ترکمنی خود درباره ایجاد یک مرکز لجستیک در آکادمی دریایی قزاقستان که در زمینه تحقیق و بررسی حمل و نقل و ارتباطات فعالیت خواهد نمود، اطلاع رسانی کردند و بیان داشتند که شامل برنامه‌های کارشناسی ارشد در زمینه لجستیک با هدف بازسازی و توسعه جاده ابریشم کبیر است.

در همین راستا نماینده آکادمی دریایی قزاقستان از طرف ترکمنستانی دعوت کرد تا متخصصان خود را برای آموزش و همکاری در زمینه علمی‌به این مرکز اعزام کنند. وی همچنین اجرای مشترک پروژه‌های علمی را پیشنهاد کرد. علاوه بر آن، در دیدار هیأت قزاقستانی در اتحادیه صنعتگران و کارآفرینان ترکمنستان، مسائل مربوط به روابط بخش خصوصی دو کشور مورد بحث و بررسی قرار گرفت.

در این دیدار خاطرنشان شد که بنگاه‌های کوچک و متوسط سهم ویژه‌ای در تقویت همکاری‌های اقتصادی دو کشور دارند. همچنین به منظور توسعه هرچه بیشتر همکاری‌ها در این زمینه، قرار شد در سال ۲۰۲۴ همایش تجاری با حضور تجار قزاق در عشق‌آباد برگزار شود. به موازات آن، پیشنهاد برگزاری همایش تجاری و نمایشگاه بین منطقه‌ای دو کشور در منطقه ملی گردشگری آوازه مطرح و مورد توافق قرار گرفت.

منبع: https://turkmenportal.com/tm/blog/71270

سرمایه‌گذاری ۱۴۷ میلیون دلاری ترکیه در ترکمنستان

سرمایه گذاری ترکیه در ترکمنستان به ۱۴۷ میلیون دلار رسیده است. جودت ییلماز معاون رئیس جمهور ترکیه که در ماه دسامبر ۲۰۲۳ برای برگزاری نشست کمیسیون مشترک اقتصادی و همچنین افتتاحیه نمایشگاه کالاهای صادراتی کشورش به عشق آباد سفر نموه بود ، این مطلب را اعلام کرد.

پورتال «Ensonhaber» بنا بر اظهارات معاون رئیس جمهور نوشت: ” سرمایه گذاری ترکیه در ترکمنستان به ۱۴۷ میلیون دلار رسیده و پیمانکاران ترکیه‌ای تا به امروز ۱۰۸۰ پروژه به ارزش ۵۱ میلیارد دلار در ترکمنستان اجرا کرده‌ و همچنان در اجرای پروژه‌های مهم ترکمنستان مشارکت دارند “.

شایان توجه آنکه جودت ییلماز همچنین در مراسم افتتاح نمایشگاه مزبور تأکید کرد که حجم تجارت دو کشور در سال گذشته از مرز ۲ میلیارد دلار گذشته و ترکیه آمادگی دارد سرمایه‌گذاری‌های خود را در ترکمنستان افزایش داده و در آینده به زیرساخت‌های ترکمنستان کمک نماید.

منبع: https://turkmenportal.com/tm/blog/70982

اتاق مشترک ایران و ترکمنستان

گزیده اخبار و تحولات اقتصادی ترکمنستان در هفته اول دی ماه ۱۴۰۲ مندرج در رسانه‌های این کشور به شرح زیر ارائه می‌گردد:

مجمع بین المللی بهره وری انرژی در شهر ماری

خبرگزاری ترکمن پورتال: کنفرانس بین المللی “بهره وری انرژی در ترکمنستان: موفقیت ها و چشم اندازهای به دست آمده” در انستیتوی دولتی انرژی ترکمنستان در ماری برگزار شد.

در این مجمع دو روزه کارشناسان صنعت، کارشناسان متخصص در حوزه سیاست انرژی از ترکمنستان، اتحادیه اروپا، سایر کشورهای آسیای میانه، نمایندگان علاقمند از سازمان‌های بین المللی و موسسات مالی و همچنین اساتید و دانشجویان دانشگاه حضور داشتند.

به گزارش نشریه “ترکمنستان: آلتین عصیر”، ارائه‌های موضوعی به دستاوردهای صنعت برق ترکمنستان اختصاص داشت.

شرکت کنندگان در مجمع بهترین شیوه‌ها را در اجرای پروژه‌های هدفمند در زمینه بهره وری انرژی و منابع انرژی تجدید پذیر تبادل کردند.

تاکید شد که در ترکمنستان دستیابی به امنیت انرژی از اولویت های اصلی است. در اینجا فرصت های فراوانی برای توسعه اقتصاد سبز و استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر ایجاد می‌شود.

این رویداد در چارچوب روزهای انرژی پایدار ۲۰۲۳ برگزار شد. این مجمع توسط هیئت اتحادیه اروپا در چارچوب پروژه “اتصالات انرژی پایدار در آسیای مرکزی (SECCA)” با همکاری پروژه برنامه توسعه ملل متحد “شهرهای پایدار در ترکمنستان: توسعه یکپارچه شهرهای سبز در عشق آباد و آوازه” با حمایت وزارت انرژی ترکمنستان، وزارت آموزش ترکمنستان و استانداری ماری برگزار شد.

 https://turkmenportal.com/blog/71386/v-mary-proshel-mezhdunarodnyi-forum-po-energoeffektivnosti-v-turkmenistane

تولید چهار نوع محصول در کارخانه پنبه چارجو

خبرگزاری جیحون نیوز: این روزها، برداشت پنبه سال جاری در کارخانه پنبه پاک کنی بخش چارجو در حال پردازش است.

برای رسیدن به این هدف، نگهداری از پنبه پاک کن‌ها در تابستان به طور کامل مورد بازنگری قرار گرفت. تراکتورها و تریلرها برای آنها که محصول “طلای سفید” را حمل می‌کنند، با در نظر گرفتن همه الزامات ایجاد می‌شوند. رویدادهای مشابهی نیز در ۳ کارخانه دریافت پنبه تحت کنترل این شرکت انجام شد.

در نتیجه، کارگران این شرکت به موقع شروع به پردازش محصول جدید کردند. برای تولید الیاف پنبه، نخ، کرک و ضایعات پنبه استفاده می‌شود.

الیاف پنبه به بیش از ۱۲ شرکت نساجی در کشور ارسال می‌شود. محصولات تولید شده در این شرکت ها در بازارهای داخلی و خارجی تقاضای زیادی دارد.

https://jeyhun.news/na-xlopchatobumazhnoj-fabrike-v-chardzheve-proizvodyat-chetyre-vida-produkcii/

تولید ۲۰۰ هزار تن بنزین در پالایشگاه نفت سیدی

خبرگزاری جیحون نیوز: پالایشگاه نفت سیدی سال گذشته بیش از ۴۲۰ هزار تن مواد اولیه فرآوری کرده است.

به این ترتیب ۲۰۰ هزار تن بنزین، ۱۰۷ هزار تن گازوئیل، ۲۰ هزار تن قیر جاده ای و بیش از ۲۶.۸ هزار تن نفت گاز وکیوم سنگین از مواد اولیه فرآوری شده تولید شد.

دلیل بر کیفیت محصولات این شرکت، صادرات برخی از فرآورده‌های نفتی به خارج از کشور است.

https://jeyhun.news/sngiz-proizvel-200-tysyach-tonn-benzina/

حجم بالای تولید نان در نانوایی کرکی

خبرگزاری جیحون نیوز: نانوایی کرکی قصد دارد ۲ هزار و ۵۳۸ تن نان و فرآورده‌های نانوایی تولید کند که این رقم از مرز ۵ هزار و ۷۸۰ تن گذشت. این نشان می دهد که نان و فرآورده‌های نانوایی ۳ هزار و ۲۴۲ تن بیشتر از برنامه تولید شده است.

حجم محصولات تولید شده در این شرکت برای دوره مشابه ۱۰ میلیون و ۶۴۵ هزار و ۳۱۵ منات بوده است. نرخ رشد به ۱۱۴ درصد رسید.

همانطور که از داده‌ها مشاهده می‌شود، این شرکت در تولید نان و محصولات نانوایی به نتایج خوبی دست یافته است. تقاضا برای نان و محصولات نانوایی باکیفیت تولید شده در اینجا، مانند “روحوبلنت”، “آلتین دیان”، “آلتین عصیر”، “هووسلی” در حال افزایش است.

https://jeyhun.news/v-kerki-zagotovleno-25-tys-tonn-i-57-tys-tonn-xleba/

افزایش ده درصدی بودجه استان لباب در سال ۲۰۲۴

خبرگزاری جیحون نیوز: در سال ۲۰۲۴، بودجه استان لباب نسبت به سال ۲۰۲۳، ۹.۲ درصد افزایش خواهد یافت. این مطلب در مقاله ای که در روزنامه ترکمنستان منتشر شده است، گزارش شده است.

به طور دقیق تر، همانطور که در مقاله اشاره شده است، بودجه استان لباب در سال آینده ۲۷۸۱.۱ میلیون منات خواهد بود. این بیشتر از تمام استان‌های کشور و بیشتر از شهرهای ارکاداغ و عشق آباد است. در سال جدید بودجه دو شهر و ۵ استان ترکمنستان به میزان زیر تعیین می‌شود:

شهر عشق آباد – ۲۴۴۳.۱ میلیون منات که ۱۰.۸ درصد بیشتر از سطح سال ۲۰۲۳ است.

شهر آرکاداغ – ۲۳۶.۷ میلیون منات؛

استان آخال – ۱۶۵۸.۹ میلیون منات، ۷.۱ درصد افزایش؛

استان بالکان – ۱۵۳۸.۷ میلیون منات، ۹.۴ درصد افزایش؛

استان داشاغوز – ۲۴۷۸.۵ میلیون منات، ۹.۴ درصد افزایش؛

استان لباب – ۲۷۸۱.۱ میلیون منات، ۹.۲ درصد افزایش؛

استان ماری – ۲۶۱۸.۰ میلیون منات، ۸.۱ درصد افزایش.

https://jeyhun.news/v-2024-godu-byudzhet-lebapskogo-velayata-uvelichitsya-pochti-na-10-procentov/

افزایش تولید تعداد دام و طیور در استان لباب

خبرگزاری ترکمن پورتال: در یازده ماهه پایانی سال ۲۰۲۳، ۱۳۳.۷ هزار تن گوشت (به وزن زنده)، ۵۵۳ هزار تن شیر و ۲۱۷ میلیون تخم مرغ در استان لباب تولید شده است. این مطلب در روزنامه “ترکمن گوندوگاری” آمده است.

واضح است که بخش عمده این محصولات ضروری در خانوارهای شخصی تولید می‌شود. در این گزارش آمده است که این امر ارتباط مستقیمی‌ با ایجاد شرایط مساعد برای تولیدکنندگان محصولات کشاورزی در کشور دارد و حمایت های گسترده ای از سوی کشور از آنها صورت می‌گیرد.

تعداد دام و طیور در تمامی خانوارهای استان رو به افزایش است. این شاخص ۵۲۷.۹ هزار راس احشام، ۲ میلیون و ۴۸۱.۷ هزار رأس اغنام، ۳ میلیون و ۹۱۳.۱ هزار راس طیور، ۵.۶ هزار رأس شتر، ۲.۸ هزار راس دام است که هزار راس اسبان ارزش داشت.

https://turkmenportal.com/tm/blog/71588/lebapda-oba-hojalyk-onumlerinin-ondurilishi-artyar

پیشرفت صنعت انرژی الکتریکی و صنایع غذایی در استان لباب

خبرگزاری ترکمن پورتال: در یازده ماهه پایانی سال ۲۰۲۳، حجم محصولات صنعتی تولیدی استان لباب به قیمت روز بالغ بر ۲۱۱۹۱ میلیون منات بوده است. این رقم در بخش دولتی به ۶۰۳۷.۸ میلیون منات رسید.

همانطور که در این گزارش اشاره شد، بخش عمده ارزش محصولات تولیدی به هزینه حجم تولید شرکت‌های صنعت نفت و گاز تشکیل شده است. در این گزارش آمده است: در یازدهمین ماه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل نرخ رشد بالایی محصولات صنعتی در صنعت برق، صنایع غذایی حاصل شد.

حجم محصولات صنعتی ارسالی بنگاه‌های صنعتی استان به مصرف کنندگان (با احتساب ضایعات ابتدایی سال) بالغ بر ۵۸۹۲.۴ میلیون منات در دی تا آبان ماه بوده است. ۷۱.۷ درصد از این کالاها صادر شده است. در طول دوره گزارش، کل تولید کالاهای مصرفی ۴۵۰۴.۸ میلیون منات و بخش دولتی ۵۰۳.۸ میلیون منات بوده است.

https://jeyhun.news/v-turkmenabate-stroyat-avtogonochnoe-pole https://turkmenportal.com/tm/blog/71590/lebap-welayatynda-elektrik-energetika-azyk-senagatlarynda-yokary-osush-gazanylyar

 پیشرفت صنعت انرژی الکتریکی و صنایع غذایی در استان لباب

خبرگزاری ترکمن پورتال: در یازده ماهه پایانی سال ۲۰۲۳، حجم محصولات صنعتی تولیدی استان لباب به قیمت روز بالغ بر ۲۱۱۹۱ میلیون منات بوده است. این رقم در بخش دولتی به ۶۰۳۷.۸ میلیون منات رسید. این در مطبوعات استان گزارش شده است.

همانطور که در این گزارش اشاره شد، بخش عمده ارزش محصولات تولیدی به هزینه حجم تولید شرکت‌های صنعت نفت و گاز تشکیل شده است. در این گزارش آمده است: در یازده ماه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل نرخ رشد بالایی محصولات صنعتی در صنعت برق، صنایع غذایی حاصل شد.

حجم محصولات صنعتی ارسالی بنگاه‌های صنعتی استان به مصرف کنندگان (با احتساب ضایعات ابتدایی سال) بالغ بر ۵۸۹۲.۴ میلیون منات در دی تا آبان ماه بوده است. ۷۱.۷ درصد از این کالاها صادر شده است. در طول دوره گزارش، کل تولید کالاهای مصرفی ۴۵۰۴.۸ میلیون منات و بخش دولتی ۵۰۳.۸ میلیون منات بوده است.

https://turkmenportal.com/tm/blog/71588/lebapda-oba-hojalyk-onumlerinin-ondurilishi-artyar

شاخص بالای جابجایی بیش از ۲ میلیون و ۸۹۷ هزار تن کالای عمومی طی یازده ماه سال ۲۰۲۳

خبرگزاری ترکمن پورتال: رانندگان انجمن صنعتی “لباب اوتواولاگ” یازده ماه سال ۲۰۲۳ را به شاخص های بالای کار اختصاص دادند. در یازده ماه به جای ۲ میلیون و ۶۴۹ هزار تن، بیش از ۲ میلیون و ۸۹۷ هزار تن کالای عمومی جابجا شد که این طرح بیش از ۱۰۹ درصد محقق شد. این در مطبوعات استان گزارش شده است.

همانطور که در گزارش ذکر شد، سالی که گذشت با موفقیت به پایان رسیده است. ۱۸ میلیون و ۵۲۷ هزار مسافر در مدت ۱۱ ماه با خودروهای تردد در محدوده استان جابجا شدند که برنامه برای این امر ۱۰۸.۴ درصد محقق شد.

طرح کسب و کار ویژه ای برای خدمت رسانی به مردم در ایام تعطیلات سال نو میلادی در سطوح بالاتر تهیه شده است. در این گزارش آمده است که رانندگان با جدیت تلاش می‌کنند تا مسافران از خدمات رسانی رضایت داشته باشند و بار طبق خواست مشتریان به موقع حمل شود.

https://turkmenportal.com/tm/blog/71593/lebapawtoulag-onumchilik-birleshiginde-bellenilen-meyilnama-1084-goterim-yerine-yetirildi

صدها تن برداشت محصول کشاورز خوجمبازی

خبرگزاری جیحون نیوز: خاتم بابانیازوف، مستأجر دهستان لباب در بخش خوجمباز، یکی از مستاجرینی است که سال ۲۰۲۳ را با موفقیت جشن گرفت.

به گزارش نشریه استانی، وی موفق به جمع آوری ۱۴۰ تن غله از ۳۰ هکتار زمین گندم، ۶۰ تن طلای سفید از ۱۵ هکتار زمین پنبه و ۴۰ تن برنج از ۶ هکتار زمین شد. علاوه بر این، در مزارع برداشت شده از گندم، محصولات پوششی مانند کنجد، ارزن، ماش و ذرت می‌کارد.

https://jeyhun.news/fermer-iz-xodzhambaza-sobral-sotni-tonn-urozhaya/

ایجاد فرصت های جدید برای حمل و نقل غلات از روسیه از طریق بندر ترکمن باشی

خبرگزاری ترکمن پورتال: بندر بین المللی ترکمن باشی با به روز رسانی سیستم تعرفه ای، فرصت های جدیدی را برای حمل و نقل غلات از روسیه ایجاد می‌کند.

به گزارش سرویس مطبوعاتی این بندر، در حال حاضر در پایانه بار فله بندر ترکمن باشی ۱۴ سیلو با ظرفیت کل ۳۵۰۰۰ مترمکعب برای نگهداری انواع غلات از جمله گندم، جو و ذرت وجود دارد.

همچنین به لطف سیستم نوار نقاله اتوماتیک مدرن نصب شده در این ترمینال، می‌توان تا ۳۵۰ تن غله را در ساعت از یک کشتی مستقیماً به واگن‌ها، وسایل نقلیه یا انبار تخلیه کرد.

این منبع تصریح کرد: همچنین برای کشتی داران روسی که به طور منظم غلات و سایر محموله‌ها را به بنادر ایران حمل می‌کنند، امکان تحویل بار برگشتی از ترکمن باشی در هنگام بازگشت به بنادر فدراسیون روسیه وجود دارد.

https://turkmenportal.com/blog/71408/rus-gallasyny-turkmenbashy-portunyn-usti-bilen-dashamak-uchin-taze-mumkinchilikler-doredilyar

همکاری شرکت حمل و نقل و لجستیک فسکو (روسیه) و راه آهن (ازبکستان) در مسیرهای ترانزیتی جدید از طریق (ترکمنستان)

خبرگزاری ترکمن پورتال: یکی از بزرگترین شرکت های حمل و نقل و لجستیک روسیه، فسکو و راه آهن ازبکستان تصمیم گرفته اند در مسیرهای ترانزیتی جدید از طریق ترکمنستان به ترکیه، کشورهای آفریقایی و مدیترانه همکاری کنند. در این صورت از خدمات بین وجهی فسکو استفاده خواهد شد. علاوه بر این، تصمیم به ایجاد ترافیک مستقیم کانتینری بین تاشکند و مسکو گرفته شد.

https://turkmenportal.com/blog/71436/fesco-rf-i-uzzhd-budut-sotrudnichat-po-novym-tranzitnym-marshrutam-cherez-turkmenistan

درخواست عضویت کشورها در گروه حمل و نقل پایدار ترکمنستان

خبرگزاری ترکمن پورتال: وب سایت نمایندگی دائم ترکمنستان در سازمان ملل گزارش می دهد که در جریان چهارمین نشست آنلاین گروه دوستان در حمل و نقل پایدار، درخواست های عضویت در این گروه توسط نیکاراگوئه، لائوس و مراکش ارسال شده است.

در این نشست همچنین درباره آماده‌سازی دهه حمل‌ونقل پایدار سازمان ملل در سال‌های ۲۰۳۵-۲۰۲۶، نشست سطح عالی آینده مجمع عمومی سازمان ملل متحد در مورد همکاری‌های حمل‌ونقل چندجانبه در سال ۲۰۲۴ و کنفرانس جهانی بعدی سازمان ملل در مورد حمل‌ونقل پایدار بحث و گفتگو شد.

توجه ویژه ای به تشکیل شورای مشورتی در پلت فرم گروه دوستان شد که برای تهیه اطلاعات و مطالب تحلیلی در مورد مسائل همکاری بین المللی در زمینه حمل و نقل طراحی شده است.

همچنین در این نشست، آنها از ایده ایجاد آکادمی جهانی دیپلماسی حمل و نقل حمایت کردند که اولین سخنرانی‌های آزمایشی آن برای فوریه تا آوریل ۲۰۲۴ برنامه ریزی شده است.

گروه دوستان حمل و نقل پایدار یک جامعه غیررسمی از کشورهای عضو سازمان ملل است که به ابتکار ترکمنستان در سال ۲۰۲۲ ایجاد شد. هدف این گروه ترویج حمل و نقل پایدار به عنوان محرک اصلی توسعه و همکاری در همه سطوح است. این گروه همچنین به عنوان بستری برای به اشتراک گذاری دانش و بهترین شیوه‌ها در این زمینه عمل می‌کند.

https://turkmenportal.com/blog/71524/turkmenistanyn-bashlangyjy-bilen-doredilen-durnukly-ulag-ulgamynyn-dostlary-toparyna-taze-agzalar-goshuldy

ارائه تضمین‌های بیشتر از پاکستان برای سرمایه گذاری ترکمنستان در پروژه تاپی

خبرگزاری اورینت: به گزارش The News International، مقام ارشد وزارت انرژی این کشور روز سه شنبه گفت که دولت پاکستان تصمیم گرفته است قانون حمایت از سرمایه گذاری خارجی (FIPPA) را که قانون ویژه است، برای پوشش سرمایه گذاری ترکمنستان در پروژه خط لوله گاز تاپی تمدید کند.

هدف از این اقدام این است که پروژه ۱۰ میلیارد دلاری که گاز طبیعی را از ترکمنستان به پاکستان از طریق افغانستان و هند انتقال می دهد، از نظر مالی برای وام دهندگان بین المللی جذاب تر کند.

ترکمنستان ۸۵ درصد و افغانستان، پاکستان و هند هر کدام ۵ درصد در این پروژه مشارکت خواهند داشت.

FIPPA که قبلاً صرفاً برای حمایت از سرمایه گذاری خارجی در معدن مس-طلای رکو دیک در بلوچستان تصویب شده بود، تضمین‌های بیشتری را برای سرمایه گذاری ترکمنستان در پروژه تاپی ارائه خواهد کرد.

خاطرنشان می‌شود که پاکستان قبلاً مطابق با موافقت نامه دولت میزبان (HGA) از سرمایه گذاری‌های ترکمنستان با تضمین مستقل حمایت کرده است. با این حال، FIPPA 2022 به عنوان پنجره واحد برای مشوق‌ها و تضمین‌های سرمایه‌گذاری ترکمنستان در این پروژه عمل خواهد کرد.

کارشناسان تجاری و حقوقی برای ارزیابی سازگاری تعهدات GPFA و HGA موجود با بسته تشویقی FIPPA مشغول به کار شده اند، فرآیندی که تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۳ تکمیل خواهد شد.

این مقام به نشریه پاکستانی گفت: “کمیته عالی SIFC (شورای ویژه تشویق سرمایه گذاری) توصیه‌ها را در جلسه بعدی خود برای تصویب نهایی توسط کابینه فدرال تایید خواهد کرد.”

در ۸ ژوئن ۲۰۲۳، ترکمنستان و پاکستان برای تسریع کار روی پروژه خط لوله گاز تاپی، طرح اجرایی مشترک را در اسلام آباد امضا کردند.

در هفته جاری امیرخان متکی، سرپرست وزارت امور خارجه افغانستان پس از دیدار با رشید مردوف، سرپرست وزارت امور خارجه ترکمنستان، گفت که کار روی اجرای پروژه خط لوله گاز تاپی در آینده ی نزدیک سال جاری آغاز خواهد شد.

https://orient.tm/ru/post/65648/pakistan-predostavit-dopolnitelnye-garantii-investiciyam-turkmenistana-v-proekt-tapi

 سفر گردشگران ترکمنستانی به آذربایجان

خبرگزاری اورینت: به گزارش آذرنیوز، در ژانویه تا نوامبر ۲۰۲۳، ۱۲۱۴۶۷ گردشگر از کشورهای آسیای میانه از آذربایجان بازدید کردند که نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۲ (۶۶۳۱۶ نفر) ۸۳ درصد بیشتر است.

بر اساس گزارش آژانس دولتی گردشگری آذربایجان، بیشترین افزایش در تعداد گردشگران ترکمنستان – تقریباً دو و نیم برابر (۲.۴۶ برابر نسبت به مدت مشابه سال گذشته) به ۲۳۴۰۱ نفر بوده است.

در همان زمان، بیشترین گردشگران از قزاقستان – ۵۳,۲۴۹ (افزایش ۹۰.۷ درصد نسبت به سال قبل) بودند. پس از آن ازبکستان – ۳۵۲۲۲ (افزایش ۴۹.۷ درصد) قرار دارد. سایر همسایگان در منطقه دارای ارقام زیر هستند: قرقیزستان – ۵۱۸۴ (افزایش ۷۸.۸ درصد)، تاجیکستان – ۴۴۱۱ (افزایش ۷۸.۳ درصد).

در مجموع، یک میلیون و ۸۹۳ هزار و ۶۷۹ گردشگر در دوره مورد گزارش از آذربایجان بازدید کردند (۲۹.۸ درصد افزایش).

نمایندگان بخش گردشگری کشور اهدافی را برای افزایش جریان گردشگران در چند سال آینده تعیین می‌کنند. بر اساس پیش بینی آنها تا سال ۲۰۲۶ تعداد گردشگرانی که سالانه به آذربایجان سفر می‌کنند به ۴ میلیون نفر خواهد رسید.

https://orient.tm/ru/post/65675/turisty-iz-turkmenistana-stali-chashche-ezdit-na-otdyh-v-azerbajdzhan

حجم معاملات ارزی در بورس ترکمنستان  بیش از ۱۸.۱ میلیون دلار

خبرگزاری ترکمن پورتال: هفته گذشته حجم معاملات ارزی در حراج بورس کالا و مواد خام دولتی ترکمنستان از مرز ۱۸ میلیون و ۱۱۴ هزار دلار گذشت.

نمایندگان جامعه تجاری امارات متحده عربی، ازبکستان، گرجستان و افغانستان، پلی پروپیلن، روغن پایه و سوخت دیزل تولید شده در تاسیسات فناوری شرکت دولتی “ترکمن نفت” را برای ارز خارجی خریداری کردند. همچنین تاجرانی از امارات متحده عربی، ترکیه، آذربایجان، ازبکستان و پاکستان ابریشم خام، پارچه خاکستری و جین، نخ پنبه، ضایعات پنبه خالص، ریشه شیرین بیان و ریزوم خریداری کردند.

خبرگزاری دولتی ترکمنستان TDH گزارش می دهد که بازرگانان محلی پلی پروپیلن (شرکت دولتی “ترکمن نفت”)، کلرید پتاسیم دانه ‌ریز (شرکت دولتی “ترکمن شیمی”)، فرش ‌های دستباف، و سرویس‌ های ملافه، نخ پنبه، اسیدهای چرب خام، ضایعات پنبه – دلینت به ارزش بیش از ۲۹۰ میلیون و ۵۹۱ هزار منات را برای بازار داخلی خریداری کردند.

در مجموع ۲۸ معامله به ثبت رسید.

https://turkmenportal.com/blog/71764/summa-valyutnyh-sdelok-na-birzhe-turkmenistana-prevysila-181-millionov-dollarov

اتاق مشترک ایران و ترکمنستان

گزیده اخبار و تحولات اقتصادی ترکمنستان در هفته اول دی ماه ۱۴۰۲ به نقل از رسانه‌های این کشور به شرح زیر ارائه می‌گردد:

بورس دولتی کالا و مواد خام ترکمنستان در هفته گذشته

بنا به اعلام رسانه‌های ارتباط جمعی ترکمنستان در هفته گذشته ارزش مجموع مزایده‌های بورس کالا و مواد اولیه ترکمنستان بالغ بر ۵۰ میلیون و ۸۶۳ هزار دلار گردید.

در همین راستا، کارآفرینانی از کشورهای امارات متحده ، ترکیه و افغانستان مازوت محصول شرکت دولتی “ترکمن نفت” و کاربامید تولید «ترکمن شیمی» را معامله کردند. علاوه بر این، تجاری از کشورهای امارات متحده، آذربایجان و قرقیزستان انواع منسوجات، پارچه جین و نخ پنبه را خریداری نمودند.

همچنین کارآفرینان ترکمنی نیز برای بازار داخلی مقادیری ضایعات پنبه، اسیدهای چرب خام، انواع منسوجات، فرش دستباف و ابریشم خام را به ارزش بیش از ۱۶ میلیون و ۷۲۵ هزار منات خریداری کردند. شایان ذکر است، هفته گذشته ۲۹ معامله در بورس کالا و مواد اولیه ترکمنستان به ثبت رسید.

 https://tdh.gov.tm/ru/post/38788/obshchaya-summa-sdelok-na-torgah-gtsbt-sostavila-svyshe-50-millionov-863-tysyachi-dollarov-ssha

تلاش ترکمنستان برای تقویت روابط تجاری بین قاره ای

آقای آزاد آتامرادوف رئیس آژانس ریلی ترکمنستان در سخنانی که رسانه‌های ترکمنی اخیرا آنرا پوشش داده اند اعلام نمود که کشورش با ارائه خدمات حمل و نقل و لجستیک وارد بازار جهانی شده است. وی تاکید کرد که ترکمنستان با پیشنهاد استفاده از مسیرهای بسیار سودآور اقتصادی برای ترانزیت کالا، موجب افزایش روابط تجاری در منطقه خواهد شد و این امر به نوبه خود پیش نیاز قابل توجهی برای توسعه روابط تجاری بین قاره ای است و تاثیر مثبتی در ارتقای تجارت جهانی خواهد داشت.

آتامرادوف همچنین به اهمیت امضای موافقتنامه ایجاد کریدور حمل و نقل و ترانزیتی بین المللی بین دولت های ایران، عمان، ترکمنستان و ازبکستان در سال ۲۰۱۱ موسوم به «توافقنامه عشق آباد» اشاره کرده و اعلام نمود که قطر، قزاقستان و هند نیز بعداً به این پروژه پیوسته اند.

وی همچنین اظهار داشت:” آینده درخشانی برای «راه لاجورد» دیده می‌شود که افغانستان را به ترکیه و اروپا متصل می‌کند و توافقنامه آن در سال ۲۰۱۷ بین ترکمنستان، افغانستان، آذربایجان، گرجستان و ترکیه به امضا رسید و این کریدور ترانزیتی برای افزایش یکپارچگی اقتصادی منطقه و کمک به بهبود زندگی مردم افغانستان از طریق مشارکت این کشور در تجارت جهانی، طراحی شده است”.

مشارالیه در بخش دیگری از سخنانش تاکید کرد که: ” راه آهن قزاقستان-ترکمنستان-ایران که برای احیای جاده بزرگ ابریشم در قالبی جدید و توسعه تجارت بین کشورهای آسیای مرکزی، منطقه خزر و مناطق مجاور اهمیت راهبردی دارد، فرصت‌های جدیدی برای افزایش گردش کالا بین کشورهای این حوزه ایجاد کرده و لذا ترکمنستان با در نظر گرفتن شرایط جهانی، پیشنهاد توسعه کریدور شمال-جنوب و اتخاذ تدابیری برای کاهش موانع موجود به منظور افزایش پتانسیل بخش حمل و نقل را مطرح نموده است “.

آتامرادوف همچنین خاطرنشان کرد که ترکمنستان فعالانه برای ایجاد یک شبکه لجستیک یکپارچه بین المللی کار می‌کند و این کشور اخیراً به توافقنامه کریدور بین المللی TRACECA نیز پیوسته است. وی تاکید کرد که  نوسازی‌های اساسی، زیرساخت های ریلی ترکمنستان به طور قابل توجهی گسترش یافته است. ۵۱۷۳ کیلومتر خط ریلی ارتباط مطمئن بین مناطق مختلف کشور را فراهم کرده و با بهبود فرصت های ترانزیتی، موجب رشد اقتصادی کشور می‌گردد.

https://orient.tm/ru/old/post/64395/tranzitnoe-predlozhenie-turkmenistana-prostimuliruet-kontinentalnye-torgovye-svyazi

ترکمنستان، آذربایجان و ترکیه در حال ایجاد مکانیسمی‌ برای ساده سازی مبادلات تجاری

بنا بر اعلام وبسایت اداره گمرک ترکمنستان، در ماه‌های پایانی سال گذشته، نشست آنلاین سه جانبه ای با حضور نمایندگان اداره گمرک کشورهای ترکمنستان، کمیته دولتی گمرک جمهوری آذربایجان و وزارت بازرگانی جمهوری ترکیه برگزار شد.

این نشست به ابتکار طرف ترکمنی و با هدف اجرای یادداشت تفاهم بین دولت های سه کشور در مورد ایجاد گروه مشترک مشورتی در زمینه همکاری‌های گمرکی برگزار شده بود.

شرکت کنندگان در این نشست، توافق کردند تا در آینده نزدیک در مورد اعضای گروه مشورتی تبادل اطلاعات کنند. آن‌ها همچنین در خصوص اطلاع رسانی به یکدیگر در مورد کالاها و خودروهای عبوری از مرزهای گمرکی سه کشور به بحث و تبادل نظر پرداختند.

شایان توجه است که یادداشت تفاهم بین دول ترکمنستان، آذربایجان و ترکیه در مورد ایجاد کمیسیون مشترک مشورتی در زمینه همکاری‌های گمرکی در اولین اجلاس سه جانبه روسای جمهور ترکمنستان، آذربایجان و ترکیه در ۱۴ دسامبر ۲۰۲۲ در شهر ترکمن باشی به امضا رسید.

بنا به اعلام رسانه‌های ارتباط جمعی ترکمنستان، به نقل از مقامات این کشور، هدف سند فوق الذکر ساده سازی رویه‌های گمرکی برای جابجایی سریع کالا بین سه کشور، تبادل اطلاعات متقابل و ایجاد شرایط مساعد برای توسعه تجارت و تقویت همکاری‌ها است.

https://orient.tm/ru/old/post/64266/turkmenistan-azerbajdzhan-i-turciya-sozdayut-mehanizm-dlya-uproshcheniya-vzaimnogo-tovarooborota

افزایش همکاری شرکت های گردشگری ترکمنستان و ازبکستان

در بیست و هشتمین نمایشگاه بین المللی گردشگری تاشکند تحت عنوان “گردشگری در جاده ابریشم” که در ازبکستان برگزار شد بالغ بر ۲۰ کشور جهان و از جمله جمهوری چک، مالزی، گرجستان، آذربایجان، تایلند، روسیه و غیره شرکت کردند.

لازم به ذکر است، ولایت بخارا نیز در نمایشگاه بین المللی گردشگری تاشکند غرفه داشت و از همان روز اول برگزاری، گردشگران خارجی و داخلی علاقه زیادی به این غرفه نشان داده و البته کارآفرینان ولایت موفق به انعقاد چندین قرارداد شدند.

به گزارش Turcic world، نمایندگان شرکت های گردشگری ترکمنستان در مورد برگزاری تورهای زیارتی “اتی پیر” (هفت پیر واقع در بخارا)، به توافقاتی با شرکت های گردشگری ازبکی دست یافته و مقرر شد تا در آینده نزدیک در این خصوص، جلسات بیشتری برگزار نمایند.

https://salamnews.tm/ru/section/jemgyyet/syyahatcylyk/turoperatory-turkmenistana-i-buhary-dogovorilis-ob-organizacii-palomnicheskih-turov-etti-pir-e767ae

اتاق مشترک ایران و ترکمنستان

آژانس خطوط دریایی و رودخانه‌ای ترکمنستان(ترکمن‌دنیزدریایوللاری) تعرفه‌های جدیدی برای خدمات خود اعلام کرده است.

تهیه و تدوین تعرفه جدید از سوی بندر بین‌المللی ترکمن باشی

بندر بین‌المللی ترکمن‌باشی به منظور ایجاد مرکز لجستیکی و پایگاه ذخیره بار در بندر، سیستم تعرفه جدیدی را تهیه و تدوین کرده است. آژانس «ترکمن‌دنیزدریایوللاری» (خطوط دریایی و رودخانه‌ای ترکمن) در این باره گزارش داد. آن گونه که در خبر آمده، کشتی‌های ورودی و خروجی برای محموله‌های ترانزیتی بدون نوبت پذیرش شده و محموله‌ها ظرف ۲۴ ساعت تخلیه می‌شوند. همچنین سرویس پهلوگیری کشتی‌ها بین پایانه‌های بندر بین‌المللی ترکمن‌باشی به صورت رایگان ارائه می‌شود.

به گزارش «ترکمن‌دنیزدریایوللاری» (خطوط دریایی و رودخانه‌ای ترکمن)، ظرفیت حمل و نقل محصولات غلات تولید شده در روسیه از طریق بندر ترکمن‌باشی ایجاد می‌شود. در پایانه بارهای دانه‌ریز بندر ترکمن‌باشی ۱۴ سیلو جهت نگهداری انواع محصولات غلات از جمله گندم، جو و ذرت به حجم ۳۵ هزار مترمکعب وجود دارد. ۳۵۰ تن غله در ساعت از طریق سیستم نوار نقاله‌ای اتوماتیک مدرن نصب‌شده در پایانه بارهای دانه‌ریز در بندر دریایی می‌تواند مستقیماً از کشتی به واگن‌ها، کامیون‌ها و انبارها تخلیه و بارگیری شوند.

در حال حاضر، مذاکرات مربوطه جهت جلب رضایت برای ارسال محموله‌ها از قرقیزستان، تاجیکستان و ازبکستان به مقصد روسیه و اروپا از طریق بندر ترکمن‌باشی در جریان است.

علاوه بر آن، در حال حاضر به طور متوسط ۸۵ هزار کامیون متعلق به ترکیه، ایران و سایر کشورها از ایران به ترکمنستان در مسیرهای وارداتی و ترانزیتی عبور می‌کنند. همزمان قرار است ترددهای فیدر بین بندر بین‌المللی ترکمن باشی و بنادر ایران برقرار شوند.

تعرفه‌های پیشنهادی

برگزاری مجمع عمومی عادی به طور فوق العاده اتاق مشترک ایران و ترکمنستان

با تشکر از اعضا هیات مدیره دوره دوم اتاق مشترک ایران و ترکمنستان و تبریک به منتخبین دوره سوم نتیجه به شرح ذیل می باشد:

آقایان:

۱_رمضان بهرامی رئیس هیات مدیره
۲_محمد خلیل ماهری نایب رئیس اول
۳_بهمن ایری نایب رئیس دوم
۴_خواجه دردی قوچ زاده عضو اصلی هیات مدیره
۵_مسعود قره جه عضو اصلی هیات مدیره
۶_مسعود پور قاز عضو اصلی هیات مدیره
۷_واحد شهبازی اردهائی عضو اصلی هیات مدیره
۸_مجید محمد نژاد عضو اصلی هیات مدیره
۹_اراز گلدی قدرتی عضو اصلی هیات مدیره

۱۰_ناصر شادکام عضو علی البدل هیات مدیره
۱۱_شهریار شیخ عضو علی البدل هیات مدیره

بازرسین:

بازرس اصلی: آقای رضا قلی آرخی
بازرس علی البدل:حمید دامغانی

دبیرخانه اتاق مشترک ایران و ترکمنستان