تاکنون نزدیک به یکصد تاجر از ترکمنستان برای حضور در نمایشگاه اکسپو ثبت نام کردند
رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ترکمنستان از استقبال تجار ترکمنی برای حضور ششمین نمایشگاه توانمندی های صادراتی جمهوری اسلامی ایران (اکسپو) خبرداد و گفت: تاکنون حدود یکصد نفر برای بازدید از این رویداد فرهنگی اعلام آمادگی کردند.
رمضان بهرامی با بیان اینکه تعداد متقاضیان رو به افزایش است، افزود: از تجار، بازرگانان و صنعتگران ایرانی می خواهیم تا از این ظرفیت برای رونق بیشتر تجارت بهره ببرند.
وی ادامه داد: برگزاری «ایران اکسپو۲۰۲۴» اهرمی برای تسهیل ورود تجار و بازرگانان به بازارهای جدید است.
رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ترکمنستان با تاکید بر اینکه نمایشگاه ایران اکسپو میتواند در توسعه صادرات و ارزآوری موثر باشد، افزود: ایران در حوزه تجارت مزایای نسبی بسیار زیادی دارد که تاکنون برخی از آنها مورد استفاده قرار گرفته و بخشی دیگر مغفول واقع شده است.
وی با بیان اینکه تداوم برگزاری نمایشگاه توانمندیهای صادراتی جمهوری اسلامی ایران ( ایران اکسپو) در حوزه تجارت خارجی کشور بسیار موثر است، گفت: این نمایشگاه، میتواند در توسعه صادرات غیرنفتی و ارزآوری موثر باشد و البته باید به این نکته نیز توجه داشت که ارزآوری فقط از ناحیه صادرات کالا نیست، بلکه میتواند از ناحیه انتقال تکنولوژی، صدور خدمات فنی و مهندسی و ترانزیت نیز صورت گیرد.
- نوشته شده در : اخبار اقتصادی ترکمنستان, اخبار ایران و جهان, اخبار ترکمنستان, اطلاعیه, درباره ترکمنستان, رویدادها, موبایل, ویژه
فقدان نظارت بر واگذاری ها عامل شکست دولت ها در برون سپاری شد
یک دکترای اقتصاد گفت: فقدان نظارت بر روند فعالیت بخش خصوصی پس از واگذاری و عدم بررسی اهلیت بنگاه اقتصادی باعث شد تا برون سپاری های دولت با شکست مواجه شود. به گزارش روابط عمومی اتاق مشترک بازرگانی ایران و ترکمنستان هادی حق شناس با تاکید بر اینکه برای دستیابی به جهش تولید کافی است تا هر دستگاه اجرایی به شرح وظایفش عمل کند، افزود: طبیعی است که اگر وزارتخانه ها به تکالیف خود عمل کنند تولید در فضای واقعی خلق می شود. این مدرس دانشگاه ادامه داد: اگر دستگاه های اجرایی دارای مدیران کارآمد و بهره ور باشد بخشی از شعار سوال که بحث تولید است محقق خواهد شد. وی تصریح کرد: برخی دستگاه های اداری مانند بانک ها باید حمایت مالی را از افرادی داشته باشند که تاحدودی از نقدینگی برخوردار هستند؛ بانک ها اگر به درستی با فعالان اقتصادی برخورد کرده و مسائل مالی آنها حل کنند، این افراد نیز از منابع بانکی برای افزایش تولید استفاده می کنند. حق شناس خواستار توجه به تولیدکنندگانی مانند شرکت های دانش بنیان شد و اضافه کرد: این بنگاه ها دارای ایده هستند و در صورت حمایت مالی به تولید تبدیل خواهند شد بنابراین اینکه گفته می شود «دستگاه های اجرایی به وظایفشان عمل کنند» منظور همان وظایفی که برای دستگاه تعیین شده است. او به برون سپاری و عمل به اصل ۴۴ قانون اساسی تاکید کرد و افزود: اقداماتی در بخش دولتی که امکان برون سپاری آن وجود دارد طبق اصل ۴۴ قانون اساسی باید به مردم واگذار شود. این دکترای اقتصاد خاطرنشان کرد: تجربه نشان داده که دولت نه بازرگان و نه تولیدکننده خوبی است. دولت ها حداکثر بتوانند سیاست خوبی را تعریف و اجرا کنند؛ بنابراین اگر سخت افزاری در اختیار دولت است طبیعی است که باید به مردم واگذار شود. وی با بیان اینکه دولت ها در واگذاری مسئولیت و اقدامات به بخش خصوصی و تشکل های مردمی موفق نبودند، افزود: از آنجاییکه دولت در طول این واگذاری ها به دنبال کسب درآمد بوده به همین خاطر هیچگاه در برون سپاری موفق نبوده است. حق شناس یادآور شد: به عبارتی دولت در زمان واگذاری بنگاهی در یک مزایده همیشه تلاش کرده تا این بخش را به بالاترین قیمت واگذار کند درحالیکه فلسفه واگذاری صرفا کسب درآمد نیست. وی ادامه داد: از آنجاییکه دولت کارفرما و تولیدکننده خوبی نیست بهره وری کار در دولت پائین است و از طرفی با توجه به اینکه دولت سرمایه ای برای توسعه و افزایش تکنولوژی بنگاه های اقتصادی نداشت ناگزیر به برون سپاری بود. این کارشناس مسائل اقتصادی افزود: فقدان نظارت بر روند فعالیت بخش خصوصی پس از واگذاری و عدم بررسی اهلیت بنگاه اقتصادی باعث شد تا برون سپاری های دولت با شکت مواجه شود. وی تاکید کرد: در تمام کشورهای توسعه یافته دنیا واگذاری با پائین ترین قیمت و با دو شرط حفظ نیروی کار و تداوم تولید انجام می شود اما از آنجاییکه این دو شرط در واگذاری برای کشور رعایت نشده، برون سپاری هیچگاه موفق نبوده؛ به نظر می رسد دولت باید در نحوه واگذاری تجدید نظرکند. وی با بیان اینکه بخش خصوصی باید اهلیت داشته باشد، افزود: باید کار صورت مشروط به بخش خصوصی واگذار شود به عنوان مثال بخش خصوصی تا یک دهه حق اخراج کارگران را نداشته یا اجازه تعطیلی خط تولید را نداشته باشد. در این صورت هرکسی مایل به شرکت شرکت در مزایده نخواهد بود.
- نوشته شده در : اخبار اقتصادی ترکمنستان, اخبار ایران و جهان, اخبار ترکمنستان, تکنولوژی, موبایل
لزوم حذف قوانین مزاحم از مسیر توسعه اقتصاد/ نمایندگان مجلس آینده از خلق قوانین جدید پرهیز کنند
رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ترکمنستان وجود برخی قوانین را برای اقتصاد کشور مزاحم دانست و گفت: نمایندگان مجلس آینده پس از تکیه بر کرسی شان بهتر است به جای تصویب قانون جدید، نسبت به حذف قوانین مزاحم و دست و پاگیر در اقتصاد و روند فعالت تولید و بازرگانی اقدام کنند.
رمضان بهرامی با تاکید بر اینکه برای تحقق شعار سال ابتدا باید بستر آن فراهم شود، اظهار کرد: در ابتدای سال ارزش افزوده از ۹ درصد به ۱۰ درصد میرسد و همزمان سازمان تامین اجتماعی ۳۰ تا ۳۵ درصد حقوق کارگران را بدون کمکی به توسعه اقتصاد کشور افزایش میدهد.
وی ادامه داد: چگونه میتوانیم مشارکت مردم تاکید کنیم ولی در این مسیر قوانین را تسهیل نکنیم؛ برای اینکه بتوانیم یک واحد تولیدی را به بهرهبرداری برسانیم در پیچ و خم بروکراسی اداری دست کم سه سال به طول می انجامد. با این روش نمیتوانیم به منویات رهبر انقلاب جامعه عمل بپوشانیم.
بهرامی یادآور شد: سالهای متمادی است که رهبر انقلاب اسلامی به موضوع اقتصادی میپردازد و این نشان میدهد که آنگونه که باید در این زمینه به درستی عمل نشده است. چطور میتوان از جهش تولید و مشارکت مردم صحبت به میان آورد اما هیچ زیرساخت و برنامه ای برای مردمیسازی اقتصاد در دستگاه های دولتی فراهم نباشد.
این فعال اقتصادی با بیان اینکه دولتمردان به تکلیف قانونی خود عمل نمیکنند، افزود: دولت باید نظارت کافی داشته باشد چطور میشود در همان صبح انتخابات دلار ۵۳ هزار تومان باشد و در زمان شمارش آرا به ۵۴ هزار تومان برسد و باید پلتفرمی برای اقتصاد طراحی کنیم تا مردم آسیب نبینند.
وی با تاکید بر اینکه دولت باید قیمت ارز را کنترل کند، افزود: با دلار ۶۵ هزار تومانی و عدم مدیریت، ظلم بزرگی به شعار سال میشود؛ بازاریان سهم خود را به انقلاب پرداخت کردند، همین امروز که به مرغداران قیمت دستوری میدهند برای تابعیت از نظام است.
رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ترکمنستان اضافه کرد: با دلار ۶۵ هزار تومانی و یورو ۷۲ هزار تومانی شعار سال در ماههای نخست عقیم شده و محقق نمیشود چرا که بستر اقتصادی فراهم نیست.
وی وجود برخی قانون ها را برای اقتصاد کشور و تولیدکنندگان مزاحم دانست و یادآور شد: از نمایندگان مجلس آینده میخواهیم پس از تکیه بر کرسی شان به جای تصویب قانون جدید، نسبت به حذف قوانین مزاحم و دست و پاگیر در اقتصاد و روند فعالت تولید و بازرگانی اقدام کنند.
- نوشته شده در : اخبار اقتصادی ترکمنستان, اخبار ایران و جهان, اخبار ترکمنستان, اطلاعیه, درباره ترکمنستان, موبایل
عدم پذیرش کشتی های ایرانی در بندر ترکمن باشی چالش بازرگانان/ تجارت دریایی با ترکمنستان دشوار است
نائب رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ترکمنستان عدم پذیرش کشتی های ایرانی در بندر ترکمن باشی را از چالش های بازرگانان ایرانی دانست و گفت: این یکی از چالش های بزرگ بازرگانانی است که از مسیر دریا با ترکمنستان تجارت دارند.
به گزارش روابط عمومی اتاق مشترک ایران و ترکمنستان بهمن ایری با بیان اینکه ترکمنستان از دیرباز جزو شرکای تجاری ایران بود، اظهار کرد: متاسفانه تجار و دولتی های ما از این ظرفیت غافل شدند و فرصت برای رقبای تجاری فراهم شد.
نائب رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ترکمنستان ادامه داد: همانظطور که می دانید اقتصاد ترکمنستان کاملا دولتی است و شرکت های خصوص امکان تصمیم گیری به صورت مستقل را ندارند که این خودش چالش بزرگی است.
وی اضافه کرد: وقتی در تجارت، نهاد دولتی تصمیم گیرنده باشد بالطبع مشکلات خاص خودش ایجاد می شود به عنوان مثال دولت ترکمنستان برخی مواقع به یکباره محدودیت ورود کامیون در گمرکات مرز اینچه برون یا لطف آباد ایجاد می کند که این مشلات عدیده ای را برای کالاهای فاسد شدنی به وجود می آورد.
این فعال حوزه اقتصادی با بیان اینکه قوانین خلق الساعه در این کشور یکشبه صادر می شود و تجارت را با مشکل مواجه می کند، افزود: بازرگانان ایرانی بزرگرین مشکل تجاری که با کشور ترکمنستان دارند عدم صدور روداید برای تجار است که این تردد برای تجار سخت کرده است.
وی ضمن یادآوری این نکته که مطالبات برخی از تجار و بازرگانان ایرانی مانده، افزود: حتی بعضی از پروژه ها با این سیاست نیمه کاره راکد مانده و یا اینکه به واسطه عدم صدور روادید امکان جذب پروژه های جدیدی وجود ندارد.
ایری ضمن اعلام این مطلب که یکی دیگر از چالش های تجارایرانی عدم ارتباطات بانکی است، اضافه کرد: البته این خاص ترکمنستان نیست و ایران باسایر کشورها به خاطر تحریم هایی که از جانب بعضی از ابرقدرت ها ایجاد شده امکان ارتباطات بانکی را محدود کرده و این باعث شده تا انتقالات پولی با هزینه های سرسام آوری انجام شود.
وی عدم پذیرش کشتی های ایرانی در بندر ترکمن باشی را از چالش های دیگر بازرگانان ایرانی دانست و گفت: عدم پذیرش کشتی های ایرانی مسیر تردد تجارت دریایی ما را با ترکمنستان فوق العاده سخت کرده است؛ این یکی از چالش های بزرگ بازرگانانی است که از مسیر دریا با ترکمنستان تجارت دارند.
نائب رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ترکمنستان به ایجاد واحدهای سورتینگ در گلستان تاکید کرد و گفت: یک سری از رقبای ما که از ترکیه محصولات مرکبات را می آورند می توان با بسته بندی خوب و ایجاد سورتیگ، کیفیت بسته بندی محصولات را بالا ببرده و به این ترتیب نفوذمان را در حوزه محصولات کشوری در بازار ترکمستان افزایش دهیم.
وی با بیان اینکه گلستان استانی است که بیشترین محصولات تولیدی آن مرکبات است، افزود: با توجه به محدودیت ها در تولید مرکبات در کشورهای آسیای میانه به ویژه ترکمنستان، ما فرصت های خیلی خوبی داریم و می توانیم ظرفیت های خودمان را افزایش دهیم.
- نوشته شده در : اخبار اقتصادی ترکمنستان, اخبار ترکمنستان
بازار صادرات به ترکمنستان تشنه کالای ایرانی | دولت دست روی دست گذاشته است
کارشناسان معتقدند ترکمنستان بازار بسیار خوبی برای صادرات کالاهای ایرانی دارد اما دولت هیچ چشم اندازی برای توسعه مبادلات با این کشور ندارد.
مبادلات تجاری بین ایران و ترکمنستان از طریق پایانه های مرزی در دو استان خراسان رضوی و گلستان انجام می شود، داشتن اشتراکات فرهنگی و قومیتی با کشور ترکمنستان می تواند زمینه مناسبی را برای افزایش تجارت با این کشور فراهم کند، امری که تاکنون آن گونه که شایسته است به مرحله اجرا نرسیده.
خبرنگار ما با رمضان بهرامی رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ترکمنستان در این باره گفت و گویی ترتیب داد. وی بر این باور است که مبادلات اقتصادی موجود در شأن دو همسایه نیست و دولت هم برنامه ای برای توسعه این روابط ندارد. مشروح این گفتوگو را در ادامه می خوانید.
* دیپلماسی اقتصادی-سیاسی ترکمنستان را چگونه ارزیابی می کنید ؟
ترکمنستان از گذشته همسایه ایران بوده و تا ابد هم همسایه ما خواهد ماند و در فرهنگ، مراودات و ارتباطات به عنوان یک کشور دوست محسوب می شود سطح دیپلماسی سیاسی با این کشور فراز و نشیب هایی داشته اما در بحث اقتصادی این حجم از مبادلات تجاری زیبنده دو کشور نیست چراکه حجم بازار ترکمنستان ظرفیت زیادی برای کالاهای ایرانی دارد.
حجم صادرات به همسایه شمال شرقی ایران حدود سیصد میلیون دلار بوده که رقم بسیار ضعیفی است، این در حالی است که بازار ترکمنستان به لحاظ جمعیت می تواند به عنوان هاب کشورهای همسایه عمل کند. در استان گلستان کشاورزی حرف اول را می زند و ما می توانیم تامین امنیت غذایی کشور ترکمنستان را به عهده بگیریم، روش فعلی کشور ما در حوزه صادرات و تجارت با این کشور در شأن ظرفیت های موجود نیست.
چنانچه این کشور به کالای ما وابسته شود، تعهد به وجود می آید و صادرات مستمر را می طلبد اما می بینیم با یک بخشنامه یا فعل و انفعالات اقتصادی در دولت، بازار خوبی که به دست آمده از بین رفته و این مسئله سبب ایجاد تزلزل در روابط با این کشور می شود. علم اقتصاد می گوید اگر بازاری را به دست بیاورید اما آن را از دست بدهید باید هفت برابر برای به دست آوردن دوباره آن بازار هزینه و تلاش کنید. این یعنی از دست رفتن بازار، یک بنگاه اقتصادی را تا ورطه شکست و نابودی پیش می برد.
قانون نانوشته ای وجود دارد و آن اینست که دولتی ها هیچگاه نتوانستند تاجرهای خوبی باشند
تا زمانی که برای اتاق های مشترک در ایران و سایر کشورها شرایط خاصی فراهم نشود نمی توان موفق عمل کرد. قانون نانوشته ای وجود دارد و آن اینست که دولتی ها هیچگاه نتوانستند تاجرهای خوبی باشند و این قانون چه در کشور ما و چه در سراسر جهان صدق می کند. بنابراین سکان اقتصاد را باید به بخش خصوصی واگذار کرد چراکه بخش خصوصی ابتدا هزینه و فایده را پیدا می کند و بعد وارد عرصه اقتصاد می شود.
با یک جمع بندی و همگرایی مناسب می توان بازار را به جایگاه اصلی رساند. امروز در کوتاه ترین مدت می توانیم مراودات تجاری خود را تا ۱۰ برابر افزایش دهیم و در دراز مدت به بالاتر از این هم دست پیدا کنیم، کشور ترکمنستان یک کشور بزرگ، وسیع و دارای پتانسیل و ظرفیت اقتصادی بالایی است که می توان شرایط اقتصادی برای این کشور تعریف کرد که به لحاظ بازرگانی و تجارت مناسب باشد.
* برای رشد مبادلات تجاری بین ایران و ترکمنستان چه اقداماتی ضروری است؟
تجارت با ترکمنستان در این سال ها یک خط سیسنوسی داشته اما تجربه نشان می دهد برای پایداری بازار محصولات ایرانی در این کشور باید در دو قالب حرکت کرد. در قالب اول بایستی تجار و بازرگانانی که در مقیاس کوچک تجارت می کنند را وارد عرصه بازار کرده زیرا کالای مصرفی ترکمنستان در مقیاس کوچک بسیار بالاست و در دومین روش شرکت های بزرگی که می توانند زیرساخت های ارتباط با ترکمنستان را تقویت کنند وارد بازار کنیم.
در جایگاه فعلی در هر دو محدوده الگوی موفقی نداشته ایم. مورد اول حمایت حاکمیت را می خواهد. اما متاسفانه دستگاه های اقتصادی و سیستم بانکی در این زمینه ورود نمی کنند. کمیسیون های مشترک می توانند بهترین کارها را انجام دهند. دولت هیچ برنامه و پلتفرمی برای توسعه روابط اقتصادی با ترکمنستان ندارد. با این اوصاف بایستی بخش خصوصی وارد عمل شود. رسالت اتاق های مشترک در این بخش سنگین تر است چراکه برای پیشبرد این روابط ایجاد شده اند اما متاسفانه به تنهایی و بدون حمایت دولت نمی توانند کاری از پیش ببرند زیرا به سیستم بانکی و همچنین ورود دستگاه های اجرایی مانند صنعت معدن، جهاد کشاورزی و شرکت شهرک ها نیاز دارند. بضاعت تجار همین اقدامات فعلی است و اگر حمایت دولت نباشد روابط در همین حد باقی می ماند.
در حال حاضر هیچگونه پشتیبانی در بخش تجارت با کشور ترکمنستان وجود نداشته، کدام بانک جرات دارد واحدهای تولیدی ما را به عنوان تولیدکننده با محوریت صادرات گرا حمایت کند؟ حمایت دستگاه های اجرایی و مشوق هایی که در گذشته وجود داشت برداشته شد و هیچ چشم اندازی از سوی دولت برای صادرات با این کشور دیده نمی شود.
ایران در تامین مواد غذایی ظرفیت بسیار بالایی دارد و می تواند کالاهایی را به ترکمنستان صادر کند که تا ۵۰ سال آینده هم در این کشور مورد مصرف قرار گیرد
از بخش خصوصی انتظار دارند که در این زمینه ورود کند اما ابزاری به دست آنان نمی دهند. اتاق های مشترک می توانند زمینه مراودات بازار را فراهم کنند اما این موضوع درصد کمی از افق مبادلات تجاری را تحقق می بخشد و درصد قابل توجهی از این اهداف به تصمیمات دولتمردان و صاحبان تصمیم گیری در حوزه تجارت خارجی بستگی دارد. ورود و خروج هیئت های تجاری تنها ۱۰ درصد در توسعه روابط اقتصادی با این کشور تاثیر دارد. بخش دولتی و خصوصی باید در کنار یکدیگر باشند تا ثمره تجارت خارجی در کشور ترکمنستان دیده شود.۱
* ایران و ترکمنستان در چه بخش هایی ظرفیت تجاری پررنگ تر دارند؟
ترکمنستان در زمینه نساجی، مواد معدنی و غیره پتانسیل های خوبی دارد و می تواند به ایران برای ورود به بازار جهانی کمک کند. ایران در تامین مواد غذایی ظرفیت بسیار بالایی دارد و می تواند کالاهایی را به ترکمنستان صادر کند که تا ۵۰ سال آینده هم در این کشور مورد مصرف قرار گیرد. در گذشته اتفاقات خوبی در روابط با ترکمنستان رخ داد اما امروز نتوانستیم بازار خود با این کشور را حفظ کنیم. امروز این سوال پیش می آید که آیا زیرساخت و ظرفیت ریلی مناسبی برای توسعه روابط وجود دارد؟ برای داشتن چشم انداز در این زمینه باید به فراهم کردن بستر ها هم اندیشیده شود. در حال حاضر گذرگاه مرزی در خراسان رضوی، مرز ریلی و جاده ای در استان گلستان و ظرفیت دریایی استان مازندران وجود دارد که همه این موارد نیازمند توسعه است.
امروز باید به رقابت با تاجران کشورهای قدرتمند مانند چین و ترکیه فکر کنیم. ۷۵ درصد گاز ترکمنستان به چین می رود که می توانست از طریق کشور ما عبور کند اما با تصمیمگیری ها و بدسلیقگی های برخی از افراد در وزارت نفت این موقیعت از دست رفت. باید پذیرفت که قدرت های دیگر منتظر نمی مانند و از غفلت ما استفاده می کنند. کشور ما در مسائل مالی پولی و بانکی در رقابت با تجار و بازرگانان سایر کشورها است.
مطالبه گری در حوزه استانداران در توسعه صادرات بسیار پایین است و در این زمینه اتاق فکر مرزی وجود ندارد
بستر مراودات مالی دو کشور ایران و ترکمنستان باید توسط کمیسیون های مشترک فراهم شود زیرا این مبادلات زیبنده دو همسایه نیست. با توجه به اینکه ظرفیت گفتمان بین دو کشور در حد روسای جمهور است لذا باید زیرساخت ها برای تجار و بازرگانان به راحتی فراهم شود.
* به نظر شما چه قشری خط مقدم توسعه روابط ایران و ترکمنستان هستند؟
بخش خصوصی، اما پشتیبانی دولت را احتیاج دارد، ارز به مثابه دارو و حیات است. برخی از کالاهای تولیدی کشور که صادرات محور هستند به خاطر زیان از بازگشت ارز، هدر می روند. بخش نامه ها باید به دور از هر گونه رانت باشند و به استانداران سپرده شوند. متاسفانه مطالبه گری در حوزه استانداران در توسعه صادرات بسیار پایین است و در این زمینه اتاق فکر مرزی وجود ندارد.
متاسفانه بخش نامه ای که برای صادرات دارو، فولاد، قطعات صنعتی صادر شده برای مواد غذایی هم در نظر گرفته می شود. برخی کشورها مانند ایران از ارزش افزوده غذا معاف هستند که باید برای صادرات هم همین اقدام انجام شود و دولت می تواند به جای آن مالیات در نظر بگیرد تا درآمد خود را داشته باشد و بازار را از دست ندهد.
با توجه به اصل ۴۴ اگر واگذاری ها به بخش خصوصی انجام شود، دولت می تواند بر کیفیت کالاها نظارت داشته باشد. کشور ترکمنستان صادرات گرا است، استرسی که بازرگانان این کشور برای نوسانات ارزی کشور ما دارند در کشور خود ندارند. تجار و بازرگانان ترکمنستان رقبای تجار ما در کشور ثالث هستند.
- نوشته شده در : اخبار اقتصادی ترکمنستان, اخبار ترکمنستان, درباره ترکمنستان
دیدار رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ترکمنستان با رئیس اتحادیه تاجران و صنعتکاران جمهوری ترکمنستان
در حاشیه سفر رئیس اتاق مشترک ایران و ترکمنستان به شانزدهمین سالگرد تاسیس اتحادیه کارآفرینان و صنعتگران کشور ترکمنستان رمضان بهرامی با نوکر قلی آتاقی اوف رئیس اتحادیه تاجران و صنعتکاران جمهوری ترکمنستان دیدار و گفتگو داشت.
در این ملاقات ها طرفین ضمن تاکید بر افزایش تعامل میان اتاق مشترک بازرگانی ایران و ترکمنستان و اتحادیه کارآفرینان و صنعت گران ترکمنستان، توسعه تجارت بین دو کشور را خواستار شدند.
رمضان بهرامی رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ترکمنستان در این دیدار به مواردی از قبیل رفع مشکل ویزای تجار و بازرگانان برای حضور در این کشور تاکید کرد و گفت: نمی توان از افزایش مراودات ودوستی صحبت کرد اما در بخش صدور ویزا بازرگانان با مشکل مواجه باشند.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه اتاق مشترک ۳۰۰ نفرعضو دارد رفع مشکل برای صدور ویزای این تعداد تجار دشوار نخواهد بود از طرفی نظر به جایگاهی که حضرتعالی دارید به عنوان نماینده بخش خصوصی درخواست داریم پیگیر تسهیل صدور ویزا برای اعضای اتاق مشترک باشید.
رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ترکمنستان خواستار ایجاد دفاتر تجاری در دو کشور شد و گفت: چنانچه قوانین تجاری ترکمنستان اجازه دهد پیگیر آن هستیم تا دفاتر تجاری به عنوان سرای تجاری ترکمنستان در هر استانی که بازرگانان ترکمنستانی مایل هستند دایر شده و در اختیار آنها قرار گیرد و همچنین متعاقبا این خواسته را ما هم از کشور ترکمنستان داریم.
در ادامه این نشست نوکر قلی آتاقی اوف رئیس اتحادیه تاجران و صنعتکاران جمهوری ترکمنستان ضمن ابراز خرسندی از حضور رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ترکمنستان در شانزدهمین سالگرد تاسیس اتحادیه کارآفرینان، گفت: ایران ظرفیت بسیار بالایی برای توسعه روابط اقتصادی دارد اما منوط به اینکه نگاه ویژه ای به کیفیت کالاهای صادراتی به ترکمنستان شود.
وی نسبت به استفاده از ظرفیت بخش خصوصی کشور ایران برای انجام پروژه های عمرانی در این کشور استقبال کرد و افزود: به محض اعلام آمادگی تجار و بازرگانان ایرانی، ما علاقمند به واگذاری پروژه های پیمانکاری به شرکت های ایرانی هستیم.
او اتحادیه صنعتگران و کارآفرینان را ظرفیت بسیار مناسب برای تجارت با ایران دانست و گفت: این اتحادیه با ۲۹ هزار نفر عضو و صادرات به ۵۰ کشور دنیا، ۷۱ درصد اقتصاد کشور ترکمنستان را بر عهده دارد.
به گفته وی، تنها درصد از درآمدهای شرکت های کوچک و متوسط و هشت درصد درآمد شرکت های بزرگ در قالب مالیات به دولت پرداخت می شود و تولیدکنندگان محصولات کشاورزی هم از معافیت مالیاتی برخوردار هستند.
وی از «آرقاداغ» نخستین شهر تمام هوشمند در ترکمنستان به عنوان یکی از پروژه های اتحادیه صنعتگران و کارآفرینان یاد کرد و گفت: این پروژه با هدف ساخت شهری هوشمند و دوستدار محیط زیست واقع در ۳۰ کیلومتری جنوب عشق آباد، پایتخت کشور ترکمنستان در سال ۲۰۱۹ آغاز شد.
رئیس اتحادیه تاجران و صنعتکاران جمهوری ترکمنستان ادامه داد: در فاز اول «آرقاداغ» ۳۲۳ واحد و فاز دوم ۱۳۰ واحد ساخته می شود که تاکنون دو میلیارد ۲۰۰ میلیون دلار برای این پروژه هزینه شده است.
وی در حوزه سرمایه گذاری اتحادیه کارآفرینان گفت: زمین های کشاورزی در کشور ترکمنستان به صورت ۹۹ ساله اجاره داده می دهد و در بخش صنعت و ایجاد واحد تولیدی هم اجاره به صورت ۳۹ ساله است.
او با بیان اینکه ارتباط ازاتاق مشترک بازرگانی ایران و ترکمنستان با اتحادیه کارآفرینان تاکنون به صورت جدی برقرار نشده، افزود: تجار و بازرگانان و دو طرف کشور دچار مشکلاتی هستند که آن را پیگیری خواهیم کرد.
- نوشته شده در : اخبار اقتصادی ترکمنستان, اخبار ترکمنستان
اخبار اقتصادی ترکمنستان- عشق آباد/هفته دوم دی ماه ۱۴۰۲
اخبار اقتصادی ترکمنستان- عشق آباد
گزیده اخبار و تحولات اقتصادی ترکمنستان در هفته دوم دی ماه ۱۴۰۲ به نقل از رسانههای این کشور به شرح زیر ارائه میگردد:
بورس دولتی کالا و مواد خام ترکمنستان در هفته گذشته
بنا به اعلام رسانههای ارتباط جمعی ترکمنستان در هفته گذشته ارزش مجموع مزایدههای بورس کالا و مواد اولیه ترکمنستان بالغ بر ۸ میلیون و ۷۹۹ هزار دلار شد.
در همین راستا، کارآفرینانی از کشورهای امارات متحده عربی، سنگاپور و افغانستان پلی پروپیلن و سوخت هواپیما محصول شرکت دولتی “ترکمن نفت” را معامله کردند. علاوه بر این، تجاری از کشورهای ترکیه، امارات متحده، افغانستان و قرقیزستان انواع منسوجات، پارچه، نخ پنبه و سیمان را خریداری نمودند.
همچنین کارآفرینان ترکمنستان نیز برای بازار داخلی مقادیری پلی پروپیلن، نفت سفید، قیر، فرش دستباف، پارچه و نخ پنبه به ارزش بیش از ۸۹ میلیون و ۷۹۸ هزار منات خریداری کردند. شایان ذکر است، هفته گذشته ۸۱ معامله در بورس کالا و مواد اولیه ترکمنستان به ثبت رسید.
برداشت شالی در استان لباب
شالیکاران استان لباب موفق به برداشت تناژ تعیین شده در برنامه تولید شالی شدند. آنها از ۱۰۲۰۰ هکتار زمین کشت شده، به جای ۴۷۲۰۰ تن محصول شالی، بیش از ۴۷۷۳۲ تن برداشت کردند.
براساس اخبار منتشره در این خصوص ، شالیکاران نواحی کرکی ، خالاچ، خوجمباز، کؤیتنداغ، چأرجو، دأنو و دارغاناتا در استان لباب ، جزو پیشروان تولید شالی بودند. امسال بذر شالی از نوع «Nukus-2» که با باردهی بالا متمایز شده بود، در مزارع کشت شد.
در این گزارش آمده که در طول فصل برداشت، از تعداد ۱۶۶ ماشین برداشت از نوع «SLAAS TUSANO-430» و «Kays» استفاده شده است.
منبع: https://turkmenportal.com/tm/blog/70691
تولید بیش از ۴۳ هزار تن آرد در انجمن تولیدات غله لباب
در انجمن تولیدی لباب غله اؤنؤملری «Lebapgallaönümleri» ( تولیدات غله لباب ) کارها به صورت کاملاً سازماندهی شده انجام میشوند. براساس گزارش های منتشره در این خصوص ، در بازه زمانی ماههای ژانویه الی اکتبر سال ۲۰۲۳، بالغ بر ۴۳ هزار و ۵۷۱ تن آرد گندم، یک هزار و ۳۳۰ تن نیمدانه گندم، ۱۳ هزار و ۳۵۲ تن سبوس گندم و یکهزار و ۸۲۶ تن برنج تولید شده است.
ارزش مناتی محصولات تولید شده معادل ۳۷ میلیون و ۲۲۲ هزار و ۴۹۷ منات بوده است.
منبع: https://turkmenportal.com/tm/blog/70681
تحویل اولین هواپیمای مسافربری بوئینگ ۷۷۷ به ترکمنستان
اولین هواپیما از دو هواپیمای مسافربری بوئینگ ۷۷۷-۳۰۰ER که به عنوان بخشی از برنامه توسعه ملی هوانوردی کشوری ترکمنستان تا سال ۲۰۳۰ بر اساس فرمان رئیس جمهور سردار بردی محمداف خریداری شده بود، به ترکمنستان تحویل داده شد.
هواپیما با شماره EZ-A781 برای ۳۶۸ صندلی طراحی شده است. از این تعداد ۴۰ صندلی کلاس تجاری، ۳۲ صندلی اکونومی ممتاز و ۲۹۶ صندلی کلاس اقتصادی هستند. مسافران هواپیمای جدید میتوانند از کابینهای جادار، صندلیهای راحت، سیستم های سرگرمی فردی و سیستم بهبود یافته فشار داخلی، در این هواپیما استفاده نموده و لذت ببرند.
آژانس ترکمنهاویولاری در بیانیه ای در این خصوص اعلام کرد: ” این هواپیما مجهز به دو موتور GE90-115BL2، برد پروازی ۱۱۳۹۰ کیلومتر بوده و میتواند بدون وقفه پروازهای طولانی بینالمللی را با بار تجاری تا ۴۰ هزار کیلوگرم انجام دهد ” .
آژانس همچنین بیان داشته است : ” هواپیماهای جدید شرکت بین المللی بوئینگ به رفع نیازهای مردم ترکمنستان برای جا به جایی مسافر و همچنین گسترش جغرافیای حمل و نقل هوایی کمک خواهد نمود. بوئینگ ۷۷۷-۳۰۰ER یک هواپیمای مسافربری پهن پیکر و مدرن است که بسیار قابل اعتماد، کارآمد و راحت طراحی شده است. موتورهای آن قدرتمندترین موتورهای هواپیماهای جهان هستند که امکان پروازهای طولانی مدت به مناطق مختلف جهان را فراهم میکند “.
منبع: https://turkmenportal.com/blog/70852
همکاری مرکز حمل و نقل و لجستیک ترکمنستان با یک شرکت فنلاندی
بنا به اعلام رسانههای ترکمنی ، مرکز حمل و نقل و لجستیک ترکمنستان (TULM) و شرکت لجستیک فنلاندی «Nurminen Logistics» در حاشیه همایش تجاری ” ترکمنستان، سرمایه گذاری و توسعه” که در لندن برگزار شده بود ، یادداشت همکاری امضا کردند.
هدف این سند، توسعه حمل و نقل بین المللی بار از طریق کریدورهای حمل و نقلی و ترانزیتی ترکمنستان، فنلاند و سایر کشورهای اسکاندیناوی است. این همکاری همچنین شامل تبادل اطلاعات، مشاوره در مورد حمل و نقل چندوجهی، بازدید متقابل نمایندگان بخش های حمل و نقل ریلی، هوایی و جاده ای و همچنین سازماندهی مشترک رویدادهای علمی و آموزشی و غیره میباشد.
برنامه برگزاری همایش تجاری بازرگانان قزاق در عشقآباد در سال ۲۰۲۴
در دهه اول ماه دسامبر ۲۰۲۳ یک هیأت تجاری از قزاقستان طی سفر کاری چهار روزه به ترکمنستان آمد. در این سفر هیأت قزاقستانی از شهرهای ترکمن باشی، مرو، عشق آباد و آرکاداغ بازدید کرده و چندین نشست تجاری برگزار کردند.
در دیدارهایی که در چارچوب این سفر برگزار شد، تمرکز اصلی بر گسترش دامنه همکاریها در حوزه حمل و نقل و لجستیک بود. به ویژه در نشست برگزار شده در آژانس حمل و نقل و ارتباطات تحت نظر کابینه وزرای ترکمنستان تأکید شد که دو کشور بایستی تلاشهای مشترک را برای افزایش حجم محمولههای حمل و نقل جادهای، ریلی و دریایی تقویت نمایند.
اعضای هیأت قزاقستانی به همکاران ترکمنی خود درباره ایجاد یک مرکز لجستیک در آکادمی دریایی قزاقستان که در زمینه تحقیق و بررسی حمل و نقل و ارتباطات فعالیت خواهد نمود، اطلاع رسانی کردند و بیان داشتند که شامل برنامههای کارشناسی ارشد در زمینه لجستیک با هدف بازسازی و توسعه جاده ابریشم کبیر است.
در همین راستا نماینده آکادمی دریایی قزاقستان از طرف ترکمنستانی دعوت کرد تا متخصصان خود را برای آموزش و همکاری در زمینه علمیبه این مرکز اعزام کنند. وی همچنین اجرای مشترک پروژههای علمی را پیشنهاد کرد. علاوه بر آن، در دیدار هیأت قزاقستانی در اتحادیه صنعتگران و کارآفرینان ترکمنستان، مسائل مربوط به روابط بخش خصوصی دو کشور مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
در این دیدار خاطرنشان شد که بنگاههای کوچک و متوسط سهم ویژهای در تقویت همکاریهای اقتصادی دو کشور دارند. همچنین به منظور توسعه هرچه بیشتر همکاریها در این زمینه، قرار شد در سال ۲۰۲۴ همایش تجاری با حضور تجار قزاق در عشقآباد برگزار شود. به موازات آن، پیشنهاد برگزاری همایش تجاری و نمایشگاه بین منطقهای دو کشور در منطقه ملی گردشگری آوازه مطرح و مورد توافق قرار گرفت.
منبع: https://turkmenportal.com/tm/blog/71270
سرمایهگذاری ۱۴۷ میلیون دلاری ترکیه در ترکمنستان
سرمایه گذاری ترکیه در ترکمنستان به ۱۴۷ میلیون دلار رسیده است. جودت ییلماز معاون رئیس جمهور ترکیه که در ماه دسامبر ۲۰۲۳ برای برگزاری نشست کمیسیون مشترک اقتصادی و همچنین افتتاحیه نمایشگاه کالاهای صادراتی کشورش به عشق آباد سفر نموه بود ، این مطلب را اعلام کرد.
پورتال «Ensonhaber» بنا بر اظهارات معاون رئیس جمهور نوشت: ” سرمایه گذاری ترکیه در ترکمنستان به ۱۴۷ میلیون دلار رسیده و پیمانکاران ترکیهای تا به امروز ۱۰۸۰ پروژه به ارزش ۵۱ میلیارد دلار در ترکمنستان اجرا کرده و همچنان در اجرای پروژههای مهم ترکمنستان مشارکت دارند “.
شایان توجه آنکه جودت ییلماز همچنین در مراسم افتتاح نمایشگاه مزبور تأکید کرد که حجم تجارت دو کشور در سال گذشته از مرز ۲ میلیارد دلار گذشته و ترکیه آمادگی دارد سرمایهگذاریهای خود را در ترکمنستان افزایش داده و در آینده به زیرساختهای ترکمنستان کمک نماید.
منبع: https://turkmenportal.com/tm/blog/70982
اتاق مشترک ایران و ترکمنستان
- نوشته شده در : اخبار اقتصادی ترکمنستان
اخبار اقتصادی ترکمنستان- عشق آباد/هفته اول دی۱۴۰۲
گزیده اخبار و تحولات اقتصادی ترکمنستان در هفته اول دی ماه ۱۴۰۲ به نقل از رسانههای این کشور به شرح زیر ارائه میگردد:
بورس دولتی کالا و مواد خام ترکمنستان در هفته گذشته
بنا به اعلام رسانههای ارتباط جمعی ترکمنستان در هفته گذشته ارزش مجموع مزایدههای بورس کالا و مواد اولیه ترکمنستان بالغ بر ۵۰ میلیون و ۸۶۳ هزار دلار گردید.
در همین راستا، کارآفرینانی از کشورهای امارات متحده ، ترکیه و افغانستان مازوت محصول شرکت دولتی “ترکمن نفت” و کاربامید تولید «ترکمن شیمی» را معامله کردند. علاوه بر این، تجاری از کشورهای امارات متحده، آذربایجان و قرقیزستان انواع منسوجات، پارچه جین و نخ پنبه را خریداری نمودند.
همچنین کارآفرینان ترکمنی نیز برای بازار داخلی مقادیری ضایعات پنبه، اسیدهای چرب خام، انواع منسوجات، فرش دستباف و ابریشم خام را به ارزش بیش از ۱۶ میلیون و ۷۲۵ هزار منات خریداری کردند. شایان ذکر است، هفته گذشته ۲۹ معامله در بورس کالا و مواد اولیه ترکمنستان به ثبت رسید.
تلاش ترکمنستان برای تقویت روابط تجاری بین قاره ای
آقای آزاد آتامرادوف رئیس آژانس ریلی ترکمنستان در سخنانی که رسانههای ترکمنی اخیرا آنرا پوشش داده اند اعلام نمود که کشورش با ارائه خدمات حمل و نقل و لجستیک وارد بازار جهانی شده است. وی تاکید کرد که ترکمنستان با پیشنهاد استفاده از مسیرهای بسیار سودآور اقتصادی برای ترانزیت کالا، موجب افزایش روابط تجاری در منطقه خواهد شد و این امر به نوبه خود پیش نیاز قابل توجهی برای توسعه روابط تجاری بین قاره ای است و تاثیر مثبتی در ارتقای تجارت جهانی خواهد داشت.
آتامرادوف همچنین به اهمیت امضای موافقتنامه ایجاد کریدور حمل و نقل و ترانزیتی بین المللی بین دولت های ایران، عمان، ترکمنستان و ازبکستان در سال ۲۰۱۱ موسوم به «توافقنامه عشق آباد» اشاره کرده و اعلام نمود که قطر، قزاقستان و هند نیز بعداً به این پروژه پیوسته اند.
وی همچنین اظهار داشت:” آینده درخشانی برای «راه لاجورد» دیده میشود که افغانستان را به ترکیه و اروپا متصل میکند و توافقنامه آن در سال ۲۰۱۷ بین ترکمنستان، افغانستان، آذربایجان، گرجستان و ترکیه به امضا رسید و این کریدور ترانزیتی برای افزایش یکپارچگی اقتصادی منطقه و کمک به بهبود زندگی مردم افغانستان از طریق مشارکت این کشور در تجارت جهانی، طراحی شده است”.
مشارالیه در بخش دیگری از سخنانش تاکید کرد که: ” راه آهن قزاقستان-ترکمنستان-ایران که برای احیای جاده بزرگ ابریشم در قالبی جدید و توسعه تجارت بین کشورهای آسیای مرکزی، منطقه خزر و مناطق مجاور اهمیت راهبردی دارد، فرصتهای جدیدی برای افزایش گردش کالا بین کشورهای این حوزه ایجاد کرده و لذا ترکمنستان با در نظر گرفتن شرایط جهانی، پیشنهاد توسعه کریدور شمال-جنوب و اتخاذ تدابیری برای کاهش موانع موجود به منظور افزایش پتانسیل بخش حمل و نقل را مطرح نموده است “.
آتامرادوف همچنین خاطرنشان کرد که ترکمنستان فعالانه برای ایجاد یک شبکه لجستیک یکپارچه بین المللی کار میکند و این کشور اخیراً به توافقنامه کریدور بین المللی TRACECA نیز پیوسته است. وی تاکید کرد که نوسازیهای اساسی، زیرساخت های ریلی ترکمنستان به طور قابل توجهی گسترش یافته است. ۵۱۷۳ کیلومتر خط ریلی ارتباط مطمئن بین مناطق مختلف کشور را فراهم کرده و با بهبود فرصت های ترانزیتی، موجب رشد اقتصادی کشور میگردد.
ترکمنستان، آذربایجان و ترکیه در حال ایجاد مکانیسمی برای ساده سازی مبادلات تجاری
بنا بر اعلام وبسایت اداره گمرک ترکمنستان، در ماههای پایانی سال گذشته، نشست آنلاین سه جانبه ای با حضور نمایندگان اداره گمرک کشورهای ترکمنستان، کمیته دولتی گمرک جمهوری آذربایجان و وزارت بازرگانی جمهوری ترکیه برگزار شد.
این نشست به ابتکار طرف ترکمنی و با هدف اجرای یادداشت تفاهم بین دولت های سه کشور در مورد ایجاد گروه مشترک مشورتی در زمینه همکاریهای گمرکی برگزار شده بود.
شرکت کنندگان در این نشست، توافق کردند تا در آینده نزدیک در مورد اعضای گروه مشورتی تبادل اطلاعات کنند. آنها همچنین در خصوص اطلاع رسانی به یکدیگر در مورد کالاها و خودروهای عبوری از مرزهای گمرکی سه کشور به بحث و تبادل نظر پرداختند.
شایان توجه است که یادداشت تفاهم بین دول ترکمنستان، آذربایجان و ترکیه در مورد ایجاد کمیسیون مشترک مشورتی در زمینه همکاریهای گمرکی در اولین اجلاس سه جانبه روسای جمهور ترکمنستان، آذربایجان و ترکیه در ۱۴ دسامبر ۲۰۲۲ در شهر ترکمن باشی به امضا رسید.
بنا به اعلام رسانههای ارتباط جمعی ترکمنستان، به نقل از مقامات این کشور، هدف سند فوق الذکر ساده سازی رویههای گمرکی برای جابجایی سریع کالا بین سه کشور، تبادل اطلاعات متقابل و ایجاد شرایط مساعد برای توسعه تجارت و تقویت همکاریها است.
افزایش همکاری شرکت های گردشگری ترکمنستان و ازبکستان
در بیست و هشتمین نمایشگاه بین المللی گردشگری تاشکند تحت عنوان “گردشگری در جاده ابریشم” که در ازبکستان برگزار شد بالغ بر ۲۰ کشور جهان و از جمله جمهوری چک، مالزی، گرجستان، آذربایجان، تایلند، روسیه و غیره شرکت کردند.
لازم به ذکر است، ولایت بخارا نیز در نمایشگاه بین المللی گردشگری تاشکند غرفه داشت و از همان روز اول برگزاری، گردشگران خارجی و داخلی علاقه زیادی به این غرفه نشان داده و البته کارآفرینان ولایت موفق به انعقاد چندین قرارداد شدند.
به گزارش Turcic world، نمایندگان شرکت های گردشگری ترکمنستان در مورد برگزاری تورهای زیارتی “اتی پیر” (هفت پیر واقع در بخارا)، به توافقاتی با شرکت های گردشگری ازبکی دست یافته و مقرر شد تا در آینده نزدیک در این خصوص، جلسات بیشتری برگزار نمایند.
اتاق مشترک ایران و ترکمنستان
- نوشته شده در : اخبار اقتصادی ترکمنستان
سفیر جدید ایران رونوشت استوارنامه خود را به وزیر خارجه ترکمنستان تقدیم کرد
سفیر جدید ایران در عشق آباد در دیدار با وزیر امور خارجه ترکمنستان رونوشت استوارنامه خود را تقدیم وی کرد.
«علی مجتبی روزبهانی» سفیر جدید ایران در عشق آباد رونوشت استوارنامه خود را به «رشید مرداف» وزیر امور خارجه ترکمنستان تقدیم کرد.
وزیر امور خارجه ترکمنستان طی این دیدار انتصاب روزبهانی به عنوان سفیر جمهوری اسلامی در کشورش را تبریک و آمادگی طرف ترکمنی برای ارائه کمک همه جانبه و حمایت در اجرای ماموریت دیپلماتیک، اعلام کرد.
در این دیدار زمینههای اساسی روابط دوجانبه بررسی، وضعیت کنونی و چشمانداز توسعه بیشتر تعامل در چارچوب ساختارهای بینالمللی و منطقهای را ارزیابی و در مورد موضوعات سیاستهای جاری جهانی و منطقهای تبادل نظر کردند.
مرداف در چارچوب تقویت همکاریهای بیندولتی بر اهمیت سفرهای «سردار بردیمحمداف» رئیس جمهور (در ژوئن سال ۲۰۲۲) و «قربانقلی بردیمحمداف» رئیس شورای مصلحت خلق ترکمنستان (در می سال ۲۰۲۳) به جمهوری اسلامی ایران تاکید کرد.
دو طرف در این راستا، دیدگاه مشترکی را مبنی بر لزوم اجرای توافقات انجام شده در جریان این دو سفر، بیان کردند.
در ادامه این ملاقات ضمن اشاره به گسترش و تقویت تدریجی مشارکت تجاری و اقتصادی و وجود پتانسیل فراوان در این زمینه، حوزههای سوخت و انرژی، حملونقل و لجستیک، صنایع شیمیایی، صنعت، کشاورزی، مسائل زیست محیطی و حفاظت از محیط زیست به عنوان جنبههای امیدوارکننده، تعیین شدند.
طرفین بر تعامل مثمر ثمر در زمینه همکاریهای فرهنگی و بشردوستانه تاکید کردند.
- نوشته شده در : اخبار ترکمنستان
سرخس و “دوغارون”، بالهایی برای بالندگی اقتصاد شمالشرق ایران
ارتقای مناطق ویژه اقتصادی سرخس و دوغارونِ خراسان رضوی به مناطق آزاد تجاری، نویدبخش تحول در تجارت و اقتصاد این استان و حتی شمالشرق کشور است، هرچند به نظر میرسد تا تحقق این امر راه درازی در پیش باشد.
منطقه آزاد محدودهای جغرافیایی است که با هدف حمایت از صنعت داخلی و تسهیل واردات، صادرات و ترانزیت کالا غالباً در نزدیکی مرزها و مبادی گمرکی ایجاد شده و قوانین محدودتر و تشریفات گمرکی سادهتری نسبت به سرزمین اصلی دارد. این محدودهها از شمول بسیاری از قوانین سرزمین اصلی خارج بوده و به دلیل تسهیلات، امکانات، معافیتها و امتیازهای در نظر گرفته شده برای آن، میتوانند بستر مناسبی را برای تولیدکنندگان کالاهای صادراتی، بازرگانان و فعالان بخش ترانزیت ایجاد کنند.
تمرکز اصلی در توسعه این مناطق، بر تشویق صادرات کالاهای صنعتی و تبدیلی، جذب سرمایه و فناوریهای خارجی، تقویت کانالهای ترانزیتی و تقویت جایگاه کشور در عرصه تجارت بینالملل است.
تاکنون هفت منطقه آزاد تجاری- صنعتی در کشور راه اندازی شده که متاسفانه استان خراسان رضوی در شمال شرق، با وجود داشتن ظرفیت های بالای تجاری از داشتن حتی یک منطقه آزاد بی بهره مانده است.
البته به تازگی و با تصویب مجلس، رئیس جمهور قانون ایجاد مناطق آزاد تجاری – صنعتی سرخس و دوغارون در مناطق ویژه اقتصادی کنونی را ابلاغ کرد.
منطقه ویژه اقتصادی سرخس در ۱۷ کیلومتری شهر مرزی سرخس، در کنار جاده ترانزیتی به مقصد مشهد و همجوار با خط آهن بین المللی منتهی به ترکمنستان و دیگر کشورهای آسیای مرکزی واقع شده است.
منطقه ویژه اقتصادی سرخس در ۱۸۵ کیلومتری شمال شرق مشهد به وسعت پنج هزار و ۲۰۰ هکتار در نقطه صفر مرزی با کشور ترکمنستان، در سال ۱۳۷۵ و همزمان با افتتاح راه آهن مشهد ـ سرخس ـ تجن با حضور رهبران و نمایندگان بیش از ۱۰۰ کشور جهان آغاز به کار کرد. همچنین بر اساس مصوبه هیأت وزیران، آستان قدس رضوی به عنوان سازمان مسوول این منطقه تعیین شد.
رییس هیات مدیره منطقه ویژه اقتصادی سرخس گفت: هم اکنون این منطقه ویژه اقتصادی متشکل از ۲ بخش گمرکی با مساحت ۲ هزار و ۲۰۰ هکتار و بخش غیرگمرکی به مساحت سه هزار هکتار است.
محمدرضا برهمند افزود: در یک دسته بندی دیگر این منطقه به بخش (زون) های تولیدی، مواد شیمیایی، صنایع سنگین، خدمات، انبارداری و حمل و نقل تقسیم شده که فعلا در بخش حمل و نقل به دلیل سرمایه گذاری فوق العاده داخلی و خارجی، دیگر جایی برای سرمایه گذاری باقی نمانده است.
وی اظهار داشت: هم اینک ۱۲۶ واحد صنعتی، تولیدی و خدماتی در پهنه ای به مساحت حدود پنج هزار و ۲۰۰ هکتار گستره این منطقه ساخته شده و یا در حال ساخت است.
رییس هیات مدیره منطقه ویژه اقتصادی سرخس بیان کرد: علاوه بر شرکت های داخلی، شرکت ها و هلدینگهای خارجی از کشورهای چین، روسیه، ترکیه، امارات عربی متحده و افغانستان، طی سال گذشته ۹۰ میلیون دلار در این منطقه ویژه اقتصادی سرمایهگذاری کردند.
برهمند، تصویب و ابلاغ ایجاد منطقه آزاد اقتصادی سرخس را موجب رونق تجارت در این منطقه، افزایش سرمایه گذاری خارجی و بهبود کسب و کارها و اقتصاد شهرستان مرزی سرخس دانست.
ایجاد هزار شغل در منطقه ویژه اقتصادی سرخس
رییس بنیاد بهرهوری آستان قدس رضوی، که مسوولیت این منطقه ویژه به سازمان متبوعش سپرده شده است، گفت: در ۱.۵ سال گذشته میزان اشتغال محقق شده در منطقه ویژه اقتصادی سرخس حدود هزار نفر بوده است که بیش از ۹۵ درصد این افراد، بومی و ساکن شهرستان هستند.
سیدمهدی سدیدی افزود: با تبدیل این منطقه به منطقه آزاد تجاری- صنعتی، شاهد افزایش قابل توجه اشتغال در این منطقه نیز خواهیم بود.
وی توسعه اشتغال را یکی از مهمترین برنامههای بنیاد بهرهوری موقوفات رضوی در منطقه ویژه اقتصادی سرخس دانست و اظهار کرد: آستان قدس رضوی همواره نگاه ویژهای به مردم بومی منطقه سرخس داشته و دارد از همین رو به دنبال توسعه متوازن اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی در این منطقه در راستای اهداف آستان قدس رضوی هستیم.
سدیدی ادامه داد: رونق تولید داخلی و رشد اقتصاد ملی با توجه به بازار ۲۰۰ میلیون نفری کشورهای مستقل مشترک المنافع (cis) و ظرفیت صادراتی آنها، از جمله اهداف توسعه و تقویت منطقه آزاد تجاری –صنعتی سرخس در آینده خواهد بود.
سرخس و دوغارون، بالهایی برای توسعه شمال شرق ایران
نماینده مردم فریمان، سرخس و بخش های احمدآباد و رضویه مشهد نیز با اشاره به تایید لوایح تاسیس مناطق آزاد تجاری صنعتی سرخس و دوغارون توسط شورای نگهبان، گفت: مناطق آزاد تجاری دوغارون و سرخس به واسطه همجواری با افغانستان و کشورهای آسیای مرکزی ۲ بال مهم توسعه اقتصادی خراسان بزرگ خواهند بود.
سیداحسان قاضی زاده هاشمی افزود: تاکنون در شمال غرب، جنوب غرب و جنوب شرق کشور مناطق آزاد تجاری راه اندازی شده بود ولی شمال شرق کشور از وجود مناطق آزاد بی بهره بود.
وی ادامه داد: با تصویب تاسیس مناطق آزاد یاد شده در شمال شرق کشور، نه تنها خراسان رضوی بلکه استانهای خراسان جنوبی و شمالی نیز از اثرات مثبت اقتصادی آنها بهره مند خواهند شد و توسعه خراسان بزرگ رقم خواهد خورد.
این نماینده مجلس گفت: مجاورت مناطق آزاد یاد شده با کشورهای آسیای مرکزی و افغانستان علاوه بر جذب سرمایه گذاری این کشورها در سرخس و دوغارون، به دلیل تغییر قوانین مربوط به روادید، موجب توسعه گردشگری و حضور بیشتر زائران حرم رضوی در استان خواهد شد و رونق سرمایه گذاری خرد اتباع خارجی و تجارت چمدانی را در منطقه افزایش می دهد.
سخن پایانی
هرچند به گفته نماینده مردم فریمان و سرخس در مجلس، فاصله ابلاغ تا تاسیس و راه اندازی مناطق آزاد تجاری دوغارون و سرخس حدود یکسال برآورد می شود، اما به نظر می رسد در گام نخست باید انتظارات محلی در کنار ظرفیت های موجود برای راه اندازی منطقه آزاد به صورت توامان دیده شود.
ساکنان محلی شهرستان سرخس بیان داشتند توجه به افزایش قیمت زمین و موضوع ریزگردها در کنار بهره گیری از ظرفیت فوق العاده عالی سرمایه گذاری خارجی و حمایت آستان قدس رضوی از این منطقه باید همزمان مورد توجه باشد.
اتاق مشترک ایران و ترکمنستان
- نوشته شده در : اخبار اقتصادی ترکمنستان